Volkswagen ID.7 First Drive 2025

O novo Volkswagen ID.7 modelo 2025 foi testado na Espanha por vários jornalistas convidados. Veja a seguir quais são as novidades desse carro!

Sou um dos seis jornalistas de veículos americanos convidados para este local bastante remoto perto da costa mediterrânea da Espanha, entre Valência e Alicante.

A Volkswagen fez um enorme esforço logístico para que os jornalistas se sentassem ao volante de um protótipo inacabado e dirigisse cerca de 45 minutos pelas montanhas.

Se você estiver interessado em obter a história completa, encorajo-o a voltar em 17 de abril, quando poderemos compartilhar muito mais informações e fotos do carro descoberto.

Enquanto isso, este amuse-bouche confirma que a Volkswagen está entrando em um novo território com este EV quase luxuoso.

O Volkswagen ID.7 compartilha a plataforma de acionamento elétrico modular da VW com o resto da família ID (que é ID.4 e ID. Buzz aqui nos EUA) e o familiar 86,0 quilowatts-hora (77,0 kWh utilizáveis) com uma arquitetura de 400 volts.

Motoristas em outros mercados poderão optar por uma bateria de 91,0 kWh (86,0 kWh bruto) que, infelizmente, não chegará às nossas costas.

Graças em grande medida ao escorregadio coeficiente de arrasto de 0,23 do sedã, espere que a bateria menor ID.7 obtenha mais alcance útil do que o máximo de 442 km oferecido pelo ID.4.

O novo motor elétrico é uma adição bem-vinda ao portfólio da empresa. Produzindo 282 cavalos de potência, com ímãs permanentes mais fortes no rotor e um estator revisado, o Volkswagen ID.7 coloca potência no pavimento sem problemas.

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O formato super aerodinâmico do ID.7 teve um efeito tremendo na experiência na cabine, já que o carro era silencioso na estrada.

Uma tela de 15,0 polegadas comanda o console central do carro e está executando uma configuração de software totalmente nova que, você adivinhou, não posso falar agora.

Resta ver como este sedã carro-chefe global atingirá os compradores americanos obcecados por SUV, mas eles não terão muito argumento a fazer se o espaço for uma preocupação principal. O Volkswagen ID.7 mede generosos 195,3 polegadas de comprimento em uma distância entre eixos de 116,8 polegadas e se estende por 73,3 polegadas de largura.

Certamente, se as especulações de preço (pouco mais de US $ 40.000 parecem estar em jogo, aproximadamente R$203.312) são quase precisas, a combinação de alcance, desempenho, tecnologia e utilidade pode ser atraente para muitos compradores de EV.

Fonte: Motor1