Chevy Camaro Custom Widebody 1969

O Chevy Camaro Custom Widebody é um carro modelo 1969, mas foi atualizado para a atualidade. Veja a seguir mais detalhes sobre esse modelo!

Ao contrário de muitos cruzeiros e encontros de carros específicos para o modelo ou orientação do carro, o Quarantine Car Cruise é um coquetel de vitrine de tudo – desde carros que você pode ter visto na SEMA até a construção da garagem do seu vizinho fanático.

Durante um recente evento Quarantine Car Cruise, Shawn, da AutotopiaLA, avistou um Chevrolet Camaro Pro Touring 1969 widebody customizado assinado pela Nostalgia Hot Rods com sede em Las Vegas.

A construção pertencia a um cliente fiel da Nostalgia Hot Rods e foi concluída pela equipe de Las Vegas há cerca de dois anos.

A maioria das pessoas manteria esta joia sob uma lona ou ocasionalmente a levaria para a pista para algumas puxadas, mas não este proprietário.

Ele foi projetado para ser um motorista diário e, até agora, percorreu mais de 8.047 quilômetros desde que recebeu a entrega, há dois anos.

Além de seu exterior espetacular, a cereja no topo é o que está sob o capô.

De acordo com Dustin da Nostalgia Hot Rods , este Chevy Camaro ’69 personalizado tem um bloco de base LS7 construído pela Revolution Street Cars em Nevada.

Ele roda eixos de comando Bullet, cabeçotes AFR, coletores de admissão de liga personalizados e um corpo de borboleta Nick Williams. Simplificando, eles percorreram nove metros para garantir que esta construção personalizada clássica executasse números de potência de supercarro. Dustin acerta em seis altos.

A equipe instalou uma transmissão automática TCI de 6 velocidades (baseada em um GM 4L80E) rodando em um layout de tração traseira para aproveitar toda essa potência.

Para a suspensão, a equipe optou por componentes Speedtech Performance (ideal para montagens Pro Touring como essas). Speedtech Extreme para a suspensão dianteira e para a suspensão traseira uma suspensão Ridetech four-link (completa com coilovers Ridetech ao redor).

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O Chevy Camaro executa um escapamento MagnaFlow X-Pipe com uma saída de escapamento oculta no final, atrás de um difusor de fabricação exclusiva.

Esta construção não é o que você normalmente veria feito em um ’69 Chevy Camaro.

A faixa desagradável que corre no lado direito do veículo (no compartimento do motor) causaria muito ódio dos puristas – mas, novamente, não é um veículo colecionável. Foi construído para ser diferente.

O interior não é o típico design Chevy Camaro de 54 anos. Tem um toque moderno, couro Alcantara completo com costura branca, um sistema de painel Holley, Paddle Shifters, Vintage Air A/C e assentos Recaro.

Fonte: Autoevolution