Das Heck des BMW 5er 2024 wurde gesichtet
Das Heck des BMW 5er 2024 wurde im Test gesehen. Es sieht so aus, als ob dieses Auto elektrisch sein wird. Lesen Sie weiter und schauen Sie sich an, was im Spionagefilm zu sehen war!
Vor ihrem bestätigten Debüt am 23. Mai (Anfang 24. Mai in Europa) wird die achte Generation des BMW Die Limousine der Serie 5 enthüllt ihr Heckdesign auf einem neuen Erlkönigfoto. Da das Rondell keinen blauen Umriss hat, gehen wir eher davon aus, dass es sich um eine konventionell angetriebene Version und nicht um den elektrischen i5 handelt.
Das ist nicht besonders wichtig, da ICE und EV innen und außen nahezu identisch aussehen werden und an Chinas 7er/i7 und 3er LWB/i3 erinnern. Wir können nur davon ausgehen, dass es sich bei dem Foto um einen Vorserienprototyp handelt, der in Deutschland im Werk Dingolfing aufgenommen wurde, wo die Luxuslimousine montiert wird.
Der kleine Heckklappenspoiler verrät uns, dass es sich um einen 5er handelt, der mit dem M Sportpaket ausgestattet ist, vielleicht sogar mit dem M Sportpaket Pro, den schwarzen Dach- und Seitenspiegelabdeckungen nach zu urteilen. Die versenkten Türgriffe des BMW 5er ähneln denen des i4 (wenn nicht sogar identisch), während die Hofmeister-Drehung etwas schärfer ist, als wir es gewohnt sind.
Die Rückleuchten wurden abgespeckt und haben eine flachere Form, während die horizontalen Stege das Heck breiter erscheinen lassen sollen, als es tatsächlich ist. Fan oder nicht, wie das Hinterteil des G60 der nächsten Generation aussieht, BMW hat sich zumindest Mühe gegeben, dem 5er 2024 ein eigenes Aussehen zu verleihen und so der Versuchung widerstanden, die Formel „Kopieren/Einfügen“ anzuwenden.
Erlkönigfotos deuten stark darauf hin, dass der Münchner Autohersteller beim Front-End-Design kein Risiko eingehen wird. Während der größere 7er sowie der X7 und der XM über riesige Kühlergrills und geteilte Scheinwerfer verfügen, wird der neue BMW 5er konventionell aussehen.
Im Inneren wird es im Vergleich zum bisherigen G30 völlig anders sein und auf das kürzlich angekündigte iDrive 8.5-Infotainmentsystem mit Dual-Screen-Setup und minimaler traditioneller Stereoanlage umsteigen.
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Der Kombi mit dem Codenamen G61 sollte in Kürze folgen, und der BMW hat bereits angekündigt, dass es im Jahr 2024 einen vollelektrischen i5 Touring geben wird. Nicht lange danach wird der M5 (G90) das Dach mit einem Twin-Turbo-V8-Plug-in-Hybrid öffnen, der Gerüchten zufolge mehr als 700 ccm Leistung haben soll.
Glaubt man den Berichten, kehrt der M5 Touring um 2025 in einer dritten Generation zurück und trägt angeblich den internen Codenamen G99. Auf diese Weise verspricht der neue BMW 5er, bei Liebhabern dieses Modells erfolgreich zu sein.
