Hyundai Tucson N-Line 2024
O novo Hyundai Tucson N-Line ano 2024 é divulgado pela Auto Shanghai. Continue lendo e confira as novidades desse lançamento!
Isso é uma coisa triste, considerando a tensa relação EUA-China, mas pelo menos é uma boa notícia para a indústria automotiva ainda em dificuldades, que foi atingida pelo martelo em mais de uma ocasião durante os últimos dois anos.
De qualquer forma, entre as montadoras que arrasaram no local estava também a sul-coreana Hyundai, que trouxe alguns sorrisos relacionados ao Rei Leão ao público ao apresentar o SUV compacto Mufasa “projetado especificamente para a China”, bem como o esportivo Elantra N com facelift.
Inicialmente revelado em casa como o Avante regular, este novo Elantra N atua como uma prévia do modelo global que também chegará às costas norte-americanas o mais rápido possível para brigar adequadamente com nomes como Honda Civic Si, Subaru WRX ou Volkswagen Jetta GLI, entre outros.
Curiosamente, e também a julgar pelas introduções recentes como a nova série Kona, parece que o estilo elegante e minimalista da minivan Staria ecoou entre os chefes de escritório de canto, a julgar pelo tratamento de barra de LED frontal de largura total também aplicado ao redesenhado Elantra N.
Enquanto muitos outros consideraram que o crossover compacto Hyundai Tucson 2024 ou 2025 seguem principalmente os passos de design do popular Hyundai Palisade, alguns podem pensar que os novos desenvolvimentos Kona ou Elantra N podem sugerir o contrário.
Enquanto o pixel master residente considera o ano modelo 2024 ou 2025 Hyundai Tucson maduro para uma geração totalmente nova, sejamos francos – seria prematuro mudar para a quinta iteração depois que a série NX4 foi tão bem recebida, apesar (ou por causa de) o design peculiar.
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Provavelmente o Hyundai Tucson será apenas um belo ‘pequeno’ facelift que pode tocar em alguns dos pontos mais importantes – como um redesenho da grade do radiador, novas barras de luz de LED dianteiras e traseiras e um estilo diferente de farol dividido e farol traseiro.
E as ideias vistas aqui em CGI são realmente divertidas, não apenas a barra de LED frontal de largura total, mas também o tratamento traseiro com unidades de ‘pixel’ enfiadas na parte inferior do para-choque traseiro para complementar o tratamento minimalista da tradicional zona de luz traseira.
