Mustang Mach 2: Kennen Sie die Geschichte
Informieren Sie sich unten über die Geschichte des Mustang Mach 2, der erstmals 1964 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Sehen Sie sich unten weitere Details an!
Ö Mustang Der Mach 2 wurde am 17. April 1964 auf der New Yorker Weltausstellung offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Mustang war ein sofortiger Erfolg, der das aufregende Pony-Car-Segment hervorbrachte und zu einer automobilen Ikone wurde.
Obwohl seit dem Debüt des Mustang Mach 2 sechs Generationen produziert wurden (mit einer siebten im Jahr 2024), ist die erste bis heute die beliebteste.
In einer Zeit, in der wir „obszön starke Stangs wie den 1.300 PS Code Red GT500 haben, die durch die Straßen streifen.
Die erste Generation des Mustang Mach 2, die von Herbst 1964 bis 1973 bestand, war die vielfältigste in Bezug auf allgemeine Verbesserungen und verfügbare Optionen, aber auch die vielfältigste, wenn es um Konzeptautos ging.
Vom Mittelmotor-Roadster, der Jahre vor der Enthüllung der Serienversion sein Typenschild in die Köpfe der Öffentlichkeit eingebrannt hat, bis hin zum zweisitzigen Shorty, dem von Bertone entworfenen 2+2 oder dem spektakulären Milano lieferte die erste Generation faszinierendere Konzepte als je zuvor früher als jede andere Mustang-Generation.
Die vielleicht faszinierendste, aber längst vergessene Konzeptserie, die auf einem Chassis der ersten Generation basierte, war der Mach 2, der das erfolgreiche Frontmotor-/RWD-Rezept vollständig aufgab und mit einem völlig neu gestalteten Mittelmotor auf das Sportwagensegment abzielte inspiriert vom GT40.
Alles beginnt im Frühjahr 1966, etwa zwei Jahre nach dem offiziellen Debüt des Mustang Mach 2.
Ermutigt durch den Erfolg des Modells beschloss Ford, das Potenzial der Plattform über das Kompaktwagensegment hinaus weiter zu erforschen.
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So wurde die Advanced Concepts-Abteilung des Unternehmens damit beauftragt, ein Programm zu starten, das die Machbarkeit eines einigermaßen erschwinglichen zweisitzigen Sportwagens erforschen würde, der sowohl vorhandene Technologie als auch Designhinweise von weit verbreiteten Modellen entlehnt Mustang.
Das Ziel war es, ein Produkt zu schaffen, das Sportwagen-Enthusiasten davon überzeugen würde, keine Chevrolet Corvette zu kaufen.
Zu diesem Zweck wurde das Design- und Konstruktionsteam beauftragt, ein Straßenauto zu entwickeln, das nicht nur besser aussieht und besser funktioniert.
Er soll aber auch das Potenzial haben, zu einem Rennwagen umgebaut zu werden, der den FIA-Gruppe-3- und SCCA-A-Produktionsvorschriften entspricht.
