Mercedes-AMG GLS 63 2024 se deja ver en prueba

El Mercedes-AMG GLS 63 2024 se ha visto en las carreteras de Europa. Con sus extremidades camufladas, ¡mira las novedades!

O mercedes-AMG GLS recibió un ligero cambio de imagen, con la intención de mantenerlo competitivo durante algunos años más, hasta que se lance la próxima generación y, con suerte, obligue a BMW a lanzar una versión M del X7, que se sentaría junto al Alpina XB7 en su familia. .

Por supuesto, el crossover más grande de la marca se convirtió en el foco de la lente de la cámara en el equipo del Mercedes-AMG GLS 63, desarrollado por Mercedes-AMG. Después de todo, luce la parrilla Panamericana con listones verticales en la parte delantera y cuádruples en la parte trasera.

Por lo demás, cuenta con paragolpes más deportivos en ambos extremos que lo diferencian aún más del resto de la gama, junto con un difusor agresivo y varias cosas más.

Recuerde, por ahora, las unidades de iluminación parecen tener gráficos idénticos.

La parrilla se ve idéntica y tiene la misma cantidad de listones y el gran logotipo de estrella de tres puntas en el medio que estaba escondido en el probador en la foto.

El paragolpes no parece tener ningún cambio por ahora, aunque eso podría ser el camuflaje haciendo su trabajo.

Lo mismo ocurre con la parte trasera, que estaba parcialmente cubierta de nieve en las imágenes tomadas por nuestros espías, por lo que es aún más difícil distinguir los gráficos de las luces traseras.

En el interior, podríamos estar viendo un tablero reconfigurado que se supone albergará un sistema de información y entretenimiento más moderno en el crossover súper rápido de siete asientos de la marca.

El volante debe ser nuevo y, como es habitual, puede recibir tapicería y molduras nuevas, así como otros ajustes.

Sin embargo, como nuestros fotógrafos no tomaron ninguna foto de la cabina, esto es pura conjetura y puede o no confirmar cuándo se lanzará.

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Con un precio sugerido de aproximadamente 799 mil reales, el actual Mercedes-AMG GLS 6 3 viene con un V8 biturbo de 4.0 litros.

Con la ayuda de un sistema híbrido suave, es bueno para 627 lb-ft (850 Nm) de torque y produce 603 hp (612 ps/450 kW). Siendo muy rápido, tardando 4,1 segundos en alcanzar la marca de 97 km/h en parada.

En este punto, no hay razón para creer que la producción y el empuje cambiarán de alguna manera. Entonces, con toda probabilidad, se quedará con el mismo V8 por ahora.

De nuevo, esto es algo que se confirmará en su momento, y que debería suceder en unos meses, cuando se produzca el gran debut de la mercedes-AMG GLS 63 tendrá lugar.

Fuente: Autoevolución