Suzuki GSX-8S 2023
La nueva Suzuki GSX-8S año 2023 es considerada una de las mejores motos del fabricante. ¡Sigue leyendo y mira en detalle lo que separamos!
El segundo de dos modelos paralelos de 776 cc de Suzuki, la Suzuki GSX-8S ha demostrado su valía en solo un día de carrera en términos de ser un competidor en la división de peso medio desnudo.
Como se mencionó anteriormente, la GSX-8S sigue los pasos de la V-Strom 800 DE 2023 como el segundo modelo en utilizar la nueva plataforma 800. Los dos modelos comparten el motor y el bastidor principal de acero al que se atornilla la Twin como miembro. tenso.
El DOHC Parallel-Twin de 776 cc obtiene su capacidad de un par de orificios de 84 mm con carreras de 70 mm, mientras que la relación de compresión alcanza un máximo de 12.8: 1. Se dice que el Suzuki GSX-8S 2023 genera 82 caballos de fuerza a 8,500 rpm, además a un par que alcanza las 6.800 rpm.
El sistema de enfriamiento usa una válvula de control de termostato que se sabe que ayuda con un calor más rápido y temperaturas de combustión más estables, lo que reduce las emisiones del tubo de escape.
La Suzuki GSX-8S tiene un contrabalanceador doble que también se usa para suprimir las vibraciones no deseadas y hace un buen trabajo hasta el punto en que probablemente no le importe el giro liberal del acelerador.
KYB proporciona una horquilla no ajustable y un amortiguador de precarga ajustable (con una herramienta), y ambos ofrecen 5,1 pulgadas de recorrido. El asiento se encuentra a una altura manejable de 31,9 pulgadas del suelo y, de hecho, es una posición cómoda.
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Un par de ruedas fundidas de 17 pulgadas son ideales para este caballo deportivo y están calzadas con gomas Dunlop Roadsport 2. El sendero y la inclinación son de 4,1 pulgadas y 25 grados respectivamente. Combinada con la distancia entre ejes de 57.7″, la geometría del chasis conduce a un andar estable y manejable. Se dice que el peso en vacío es 445 goteando.
Si bien la GSX-8S viene de serie con un cambio rápido, palidece en comparación con el excelente que se usa en la GSX-S1000 GT, lo que requiere mucha más presión para cambiar. Después de probar algunas bicicletas, parecía que algunas eran mejores que otras.
A pesar de la suspensión lujosa, la bicicleta mantiene la estabilidad en caminos más suaves (e incluso en caminos llenos de baches si está dispuesto a hacer retroceder la muñeca derecha), y la electrónica se puede reparar sin exagerar.
Suzuki tiene un historial de fabricación de excelentes motores y creo que esta plataforma 800 es un ejemplo de ello. En Suzuki GSX-8S, el motor se roba el espectáculo, pero toda la máquina es increíble para volar.
