Découvrez la nouvelle CB300F Twister 2023

La nouvelle CB300F Twister est l'un des modèles que Honda lancera cette année, étant l'une des motos les plus attendues par les clients, comprenez pourquoi ci-dessous.

Honda apporte ce modèle complètement innové avec des mises à jour à la fois dans la partie mécanique et dans la conception.

Annoncé à la fin de l'année dernière, Honda n'a publié le prix de cette moto que cette année, qui coûtera environ 18 000 reais.

Honda a promis que ce modèle avec les nouvelles mises à jour sera disponible chez les concessionnaires plus tard ce mois-ci, mais bien qu'il n'arrive toujours pas, regardons les nouvelles de ce modèle.

Apportant beaucoup de nouveautés, vous aurez une Honda CB300F Twister 2023 a vu tout son extérieur repensé.

Vous disposerez d'une selle de style bipartite, donnant ainsi à la moto un look sportif, en référence au modèle CB 500F.

Concernant le moteur de cette moto, sachez que vous disposerez des caractéristiques suivantes, un châssis tabulaire en acier pour garantir une plus grande résistance et agilité.

De plus, la partie suspension a été mise à jour, elle a maintenant une fourche de 41 mm et 130 mm de débattement.

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Et ça ne s'arrête pas là !

À l'arrière, vous avez un amortisseur à double ressort et un bras oscillant en acier avec une course de 120 mm.

Et bien sûr, la puissance du moteur ne pouvait pas être exclue de ces mises à jour.

Vous disposerez désormais d'un moteur de 24,7 cv avec un couple maximum de 2,28 rgm.f au même régime.

Rappelons que lorsqu'il est alimenté en essence, il peut atteindre jusqu'à 24,5 ch de puissance à une rotation de 2,24 rgm.f.

C'est-à-dire que la puissance de ce vélo a augmenté de 9 % tandis que le couple est passé à 15,5% de plus que le modèle précédent.

Pour éviter la surchauffe du moteur, le Honda mettez un plus gros radiateur d'huile, ainsi vous pourrez utiliser toute la puissance de ce moteur sans crainte.

Enfin, sachez que l'éclairage est de type LED et une entrée de type USB pour recharger votre smartphone située sur le panneau latéral gauche.

Source : Motocyclisme