Coursier d'usine d'origine II et 0km depuis 1986
Un modèle Ford Corcel II, de l'année 1986, a été trouvé d'origine de l'usine et à 0 km jusqu'à aujourd'hui.
Ça a l'air incroyable, mais l'une des voitures Gué le plus emblématique produit au Brésil.
Quoi qu'il en soit, c'est encore pratiquement 0 km (seulement 96 km parcourus) et totalement d'origine sortie d'usine, c'est une 1986 L steed II, avant-dernier châssis produit.
La voiture a passé des années entreposée chez le concessionnaire Buchalla à Presidente Prudente et a appartenu au propriétaire de l'entreprise jusqu'à ce qu'elle passe entre les mains du chasseur de rareté Reginaldo de Campinas.
Cela a déjà passé la rareté à un autre collectionneur, pour le moment la voiture n'est pas à vendre, mais c'est une relique qui mérite d'être appréciée.
Produite au Brésil de 1968 à 1986, la Corcel II a été élue voiture de l'année par le magazine Auto Esporte en 1969, 1973 et 1979.
Les feux avant et arrière, tendance à l'époque, étaient rectangulaires et enveloppants.
En 1980, Ford a introduit le moteur de 1,6 litre pour le Corcel II, avec une boîte de vitesses à 4 rapports, avec des rapports légèrement plus longs.
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Le Corcel II a fait le 0 à 100 km/h en 17 secondes environ, et la vitesse de pointe était de 148 km/h.
De quoi marcher aux côtés de sa principale concurrente, la VW Passat 1500, mais loin derrière la version 1600.
Les versions proposées étaient les Corcel II de base, L et le luxueux LDO, avec un intérieur entièrement recouvert de moquette et des panneaux avec des applications en bois synthétique.
Il y avait aussi la GT, qui se distinguait par un volant sportif à trois branches, une jante noire rembourrée et un petit tachymètre sur le tableau de bord.
