Ford lance Explorer EV construit en Europe

Ford vient de sortir le modèle Explorer EV qui a été construit en Europe. Être disponible sur le marché cette année, consultez les nouvelles!

LA Gué avait déjà montré son prochain véhicule électrique sur lequel il travaillait en partenariat avec Volkswagen. Beaucoup se sont demandé en quoi ce serait différent par rapport à la Volkswagen ID.4, qui partage la même plate-forme MEB.

Ford a décidé d'un changement radical, et l'Explorer tout électrique ne dévoile pas ses origines. Ford affirme que l'Explorer n'est que le premier d'une gamme de nouveaux véhicules électriques qui tirent parti des racines américaines de la marque, mais sont conçus, conçus et construits pour le marché européen en Allemagne.

FoMoCo a conçu l'Explorer EV comme un crossover de taille moyenne entièrement équipé pour les familles et les aventures. Le SUV électrique promet une "grande expérience numérique" grâce à des fonctionnalités logicielles uniques et des technologies connectées.

Bien qu'il soit construit sur la plate-forme MEB de Volkswagen, il ne souffrirait pas des mêmes problèmes logiciels que son partenaire ID. gamme de véhicules électriques.

L'Explorer tout électrique combine un écran tactile mobile SYNC Move massif et un système d'infodivertissement entièrement connecté avec intégration d'applications sans fil et technologies d'assistance avancées.

L'écran tactile mobile de 15″ peut glisser en douceur vers le haut et vers le bas pour s'adapter au conducteur et cache un espace de stockage de casier privé pour les objets de valeur.

Le système d'infodivertissement SYNC Move prend en charge Apple CarPlay et Android Auto.

Le design extérieur présente une nouvelle interprétation du SUV américain emblématique de Ford pour l'ère électrique. Au lieu d'une calandre traditionnelle, Ford parle dans un design.

Bien que le constructeur automobile ne donne pas de détails techniques, l'Explorer EV sera un véritable véhicule familial. Le compartiment de rangement a une capacité de 470 litres dans une configuration à cinq places.

La cabine dispose également d'une console centrale spacieuse entre le conducteur et le passager avant pouvant accueillir un ordinateur portable de 15 pouces.

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Ford promet que l'Explorer offrira une expérience haut de gamme grâce à des matériaux de qualité et des sièges sport sculptés.

Le Ford Explorer pourra effectuer une charge rapide de 10% à 80% en seulement 25 minutes, aussi rapidement que la Volkswagen ID.3 mise à jour. Cela nous porte à croire qu'il prendra également en charge une charge rapide CC de 170 kW et qu'il aura une capacité de batterie similaire de 77 kWh.

Ford promet que l'Explorer EV aura accès à 500 000 bornes de recharge à travers l'Europe. La recharge à domicile n'est pas oubliée puisque les propriétaires d'Explorer peuvent programmer la recharge et préchauffer l'habitacle.

Ford Explorer est le premier véhicule électrique assemblé au Ford Cologne EV Center en Allemagne, le constructeur automobile américain visant à proposer un portefeuille tout électrique d'ici 2030.

Les clients peuvent faire l'expérience d'essais électriques virtuels Explorer sur leur ordinateur de bureau ou leur appareil mobile dans une variété d'environnements de conduite.

O Gué Explorer EV sera disponible à la commande plus tard cette année en deux versions, Explorer EV et Explorer Premium, avec des prix qui devraient commencer en dessous de 45 000 € (US$ 48 500) équivalent à 254 435,85.

Source : Autoévolution