Honda rappelle 115 000 voitures

C'est vrai que vous avez lu, Honda a dû rappeler environ 115 000 voitures parce que le circuit d'alimentation du système d'infodivertissement a été conçu dans le mauvais sens.

Ce problème semble être très particulier, car c'est quelque chose qui ne se produit généralement pas. Mais continuez à lire ci-dessous car nous l'expliquerons plus en détail !

Avant tout rappelons que lors du démarrage du moteur au moyen d'une clé de contact, le démarrage peut entraîner une diminution de l'état de charge de la batterie.

Par conséquent, cette condition empêche le système d'infodivertissement de démarrer, ce qui entraîne l'échec de l'affichage de l'image de la caméra de recul.

À savoir, le constructeur automobile japonais n'avait pas le choix en raison de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles 111 pour la visibilité arrière.

Conscient de ce problème, le Honda a commencé à enquêter sur ce problème en octobre 2020. Le constructeur automobile a réalisé que le problème ne se produisait que sur les véhicules qui utilisent une clé de contact au lieu d'un démarrage par bouton-poussoir en mai 2022.

L'enquête a été interrompue en décembre 2022, mais Honda a attendu janvier 2023 pour se prononcer en faveur d'une campagne de rappel.

Le constructeur automobile japonais a connaissance de pas moins de 205 demandes de garantie avec des dates de réception entre mars 2018 et janvier 2023.

Cependant, heureusement, Honda n'est au courant d'aucun rapport de blessure ou de décès lié à ce problème.

À ce titre, les concessionnaires ont récemment été informés de ce rappel. Les propriétaires peuvent s'attendre à recevoir une enveloppe par courrier de première classe d'ici le 13 mars.

Si vous avez aimé notre contenu, suivez nos réseaux sociaux à Instagram et Facebook

Honda n'a pas mentionné combien Convient et les Honda HR-V sont rappelés par plaque signalétique, bien que nous connaissions le grand total : 114 686 unités.

Enfin, sachez que les systèmes d'infodivertissement suspects recevront un logiciel mis à jour contenant un code révisé pour la procédure de démarrage, fourni par Denso.

De plus, les propriétaires qui ont payé pour que cette mise à niveau soit effectuée à leurs propres frais sont éligibles à un remboursement car il s'agit d'un problème de non-conformité.

Source : Autoévolution