Suzuki Jimny se transforme en Jeep 4×4
Suzuki a sorti le Jimny pour qu'il se transforme en 4 × 4, ressemblant beaucoup au Cherokee XJ. Continuez à lire et découvrez!
La forme carrée et les proportions tout-terrain intemporelles du Suzuki Jimny en fait le candidat idéal pour les kits de carrosserie personnalisés.
Cela explique la variété d'options disponibles pour le minuscule 4 × 4 au Japon, la dernière en date étant un kit carrosserie de style Jeep Cherokee XJ d'une société appelée Marvelous.
Comme le modèle, la Jeep Cherokee XJ, qui a été vendue aux USA entre 1983 et 2001, a un caractère similaire à la Suzuki Jimny en termes de design extérieur, justifiant la partie avant.
Le point culminant, bien sûr, est la nouvelle partie avant qui combine une calandre à six fentes (très similaire à la conception brevetée à sept fentes de Jeep) avec des phares carrés et des clignotants séparés.
Le kit comprend également de nouveaux pare-chocs avant et arrière qui ont une finition en plastique non peinte et des extensions d'ailes larges couleur carrosserie rappelant le Wrangler.
Le kit de levage de la suspension augmente la garde au sol de 38 mm sur une largeur étroite ou de 76 mm.
Pour une efficacité hors route, cette voiture est associée à un nouvel ensemble de jantes en alliage chaussées de pneus Yokohama Mud/Terrain adhérents.
Malgré quatre échappements sur l'un des exemplaires exposés au Nagoya Auto Festival 2023, il n'y a aucun changement sous le capot.
Cela signifie que ce modèle conserve le même moteur quatre cylindres à aspiration naturelle de 1,5 litre qui parvient à produire 101 ch (75 kW / 102 ch) dans la Sierra aux spécifications JDM, ou le moteur turbo à trois cylindres de 658 cm3 produisant 63 ch. modèle de base.
Si vous avez aimé notre contenu, suivez nos réseaux sociaux à Instagram et Facebook
Marvelous, dont le siège est à Yonago, au Japon, a déjà commencé à prendre des commandes pour le kit de cette voiture.
Donc, si vous souhaitez commander les pièces séparément auprès de Suzuki Jimny, vous aurez besoin de ¥179,600 (R$7,022) pour la calandre/phares, ¥67,700 (R$2,646) pour le pare-chocs avant, ¥69,600 (R$2,723) pour le pare-chocs arrière et ¥103,600 (R$4. 052) pour ailes larges.
Mais si vous voulez une voiture complète avec toutes les modifications, y compris le kit carrosserie, les roues, les pneus et la suspension, la version mince coûte 2,33 millions de yens (R$91 095), et la version plus haute et plus large coûte 2,69 millions de yens (R$105, 167). Rappelant que ces valeurs peuvent changer jusqu'à l'arrivée de ce modèle au Brésil.
