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Toyota annonce que la Corolla GR est testée par le Brésilien

La Toyota Corolla GR de 304 ch a été dévoilée et est déjà en cours de test ici au Brésil.

Récemment dévoilée, la Toyota Corolla GR de 304 ch de puissance, est déjà en test à l'intérieur de São Paulo, depuis le début du mois dernier.

Selon certaines informations du magazine Sport automobile, la nouvelle Toyota Corolla GR a déjà été confirmée par la marque japonaise pour ses débuts avec des ventes au Brésil d'ici la fin de l'année.

Le "Giro dos Motores" prévoit que même avant le lancement officiel, une seule unité de la trappe est déjà en cours de test ici au Brésil.

Alors cette nouvelle Corolla GR vient se battre avec les sportives du marché brésilien.

Son moteur sera un 1,6 litre turbo, à trois cylindres générant 304 ch de puissance et 37,4 kgfm de couple. Nous ne savons toujours pas s'il existe une option de traction intégrale. Mais nous avons des informations qui viennent dans la version avec un système de transmission manuelle à six vitesses.

Enfin, le modèle a une suspension préparée, améliorant ainsi la voiture pour rouler sur différents types de routes.

Quant au système de freinage de la voiture, il est livré avec des disques ventilés et des étriers en aluminium. Ce n'est que sur les roues avant que quatre pistons fonctionneront et à l'arrière seulement deux.

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Si elle se présente comme la version européenne, la Corolla GR se décline en deux versions. Une version est "Core" et l'autre est "Circuit Edition", toutes deux avec d'excellentes performances.

Dans le modèle "Core", c'est plus normal, et finit par être une voiture commune, moins clinquante. Dans la version "Circuit Edition", la voiture est beaucoup plus sportive et finit par attirer davantage l'attention, ressemblant à un modèle de piste.

Dans la version Circuit Edition, il est livré avec des ailes plus larges et des prises d'air sur le capot. Le toit est en fibre de carbone et l'intérieur est fini en suède.

Pour compléter le design de la voiture, elle est livrée avec un aileron arrière et également avec des jupes latérales.

La source: AutosSegredos

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