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Ultraviolette F77 : plus d'autonomie

Le nouveau modèle de l'Ultraviolette F77 électrique promet des roues plus longues sans avoir à recharger la batterie.

L'un des principaux problèmes rencontrés par ceux qui possèdent une moto électrique est la faible autonomie.

Mais, la marque Ultraviolette a beaucoup investi dans les technologies pour plus de performances.

Le nouveau modèle, le F77, promet une autonomie allant jusqu'à 300 km sans que vous ayez à transporter votre vélo.

Basée à Bangalore, en Inde, Ultraviolette a lancé en octobre dernier le modèle électrique F77 qui peut atteindre jusqu'à 307 km sans avoir à le brancher sur une prise.

Cette nouvelle version est livrée avec une batterie fixe de 10,5 kWh.

Ainsi, l'Ultraviolette F77 électrique promet une capacité de batterie 2,5 fois supérieure par rapport aux versions précédentes.

En plus d'avoir une batterie plus puissante, le F77 électrique a eu d'autres changements, comme la suppression du carénage.

Et l'actualité apportée par Ultraviolette ne s'arrête pas là !

Son boîtier est en aluminium, et pour le rendre plus léger, deux batteries ont été supprimées, n'en laissant qu'une fixe et plus performante.

Pour mieux servir ses clients, cette startup a lancé trois versions du F77, à savoir le Shadow, en gris, le Lightning en blanc et le Laser en rouge.

Cette nouvelle version de la deuxième génération du F77 promet également plus de vitesse, puisqu'il peut atteindre 100 km/h en 7,5 secondes environ.

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Le constructeur promet également une combustion d'environ 300 à 400 cc.

Donc, si ce que vous recherchez est une vraie machine de course, ne manquez pas l'occasion d'acheter l'Ultraviolette F77 électrique.

Avec le lancement qui a eu lieu le 24 octobre 2022, le F77 devrait arriver sur le marché plus tard cette année-là.

Dans un premier temps, le vélo ne sera disponible à la vente qu'en Indica, mais le constructeur songe déjà à se lancer aux États-Unis et en Europe.

Reproduction de photos

Source : Motoonline

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