डिस्कवर शेवरले के 1972 ओपल्स

क्या आपको ओपल से प्यार है? पढ़ते रहें, क्योंकि इस पूरे लेख में हम ओपलास 1972 के मॉडल प्रस्तुत करेंगे।

O शेवरलेट ओपल वर्ष 1969 से 1992 के बीच जनरल मोटर्स डो ब्रासील द्वारा बेची गई एक मध्यम आकार की कार थी।

1972 ओपल्स में दो चार-सिलेंडर इंजन थे।

जब 1972 के ओपलास मॉडल की बात आती है, लेकिन विशेष रूप से ओपल एसएस की, तो इस कार में 2-दरवाजे वाली फास्टबैक कूप बॉडी थी।

पावर की बात करें तो इसमें 86 किलोवाट / 117 पीएस / 115 एचपी (एसएई नेट) पावर थी, जिसका टॉर्क 284 एनएम / 209 एलबी-फीट था।

लेकिन सबसे बढ़कर, इसमें दक्षिण अमेरिका के लिए 4-स्पीड मैनुअल पावरट्रेन था।

प्रोफेसरकार्स™ के अनुमान के अनुसार, यह शेवरलेट यह 9.6 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेगी, 10.2 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेगी।

इस तरह, 1972 ओपल लगभग 4570 मिमी/179.9 इंच के थे। लंबाई में, 1758 मिमी/69.2 इंच। चौड़ा और 1,350 मिमी/53.1 इंच। लंबा।

जीएम ने लगभग दस लाख इकाइयों का निर्माण किया, जिनमें ओपाला सेडान, ओपाला कूप और स्टेशन वैगन संस्करण, ओपाला कारवां शामिल हैं।

हालाँकि, 1992 में इसे शेवरले ओमेगा द्वारा प्रतिस्थापित कर दिया गया, जो एक ओपल स्पिनऑफ़ भी थी।

इस कार से पहले, शेवरलेट केवल हल्के ट्रक और पिकअप का निर्माण किया गया, इसलिए ओपाला ब्राजील में बनी इसकी पहली यात्री कार थी।

मालूम हो कि ओपाला का इस्तेमाल साओ पाउलो पुलिस कई सालों से कर रही थी।

1970 के दशक के दौरान सैन्य तानाशाही ने अपने एजेंटों के लिए ओपाला का इस्तेमाल किया।

इसकी विश्वसनीयता और आसान रखरखाव ने 1972 ओपाला को कई टैक्सी ड्राइवरों की पसंद बना दिया और यह रेसट्रैक पर भी लोकप्रिय हो गया।

अंत में, शेवरले ओमेगा में 250″ इंजन का उपयोग किया गया, लेकिन 1995 से 1998 तक जीएलएस और सीडी ट्रिम्स में इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन का उपयोग किया गया।

स्रोत: ऑटोमोबाइल