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अल्फा रोमियो 2023 का मुकाबला बीएमडब्ल्यू से है

नया अल्फा रोमियो मॉडल गिउलिया और स्टेल्वियो 2023 बीएमडब्ल्यू और मेरेडेज़-बेंज की कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने आया था। नीचे इस कार के बारे में और जानें!

अल्फा रोमियो भले ही बड़े प्रीमियम ईवी पर काम कर रहा हो, लेकिन उनके आने तक, पुराने गिउलिया और स्टेल्वियो की जोड़ी ऑटोमेकर के आईसीई-संचालित फ्लैगशिप बने रहेंगे, अपनी तरह के आखिरी होने के रोमांटिक मोड़ के साथ।

2023 के लिए, इटालियन ऑटोमेकर ने जियोर्जियो-आधारित मॉडलों के लिए लगातार दूसरा नया रूप प्रस्तुत किया है, उन्हें अधिक स्टाइल और अधिक तकनीक प्रदान की है, जबकि उन्हें उनके अंतिम नृत्य के लिए गैर-विद्युतीकृत रखा है।

जबकि उत्तरी अमेरिका अभी भी पुराने संस्करण प्राप्त कर रहा है, अद्यतन अल्फ़ाज़ पहले ही यूरोप में डीलरशिप पर आ चुके हैं, इसलिए हमने करीब से देखने के लिए डीलरशिप का दौरा किया।

उपस्थिति व्यक्तिपरक है, लेकिन अल्फ़ा रोमियो को आम तौर पर डी-सेगमेंट के सबसे अच्छे दिखने वाले प्रतिस्पर्धियों में माना जाता है।

इस तथ्य के बावजूद कि गिउलिया को मूल रूप से 2015 में लॉन्च किया गया था और स्टेल्वियो को 2016 में लॉन्च किया गया था, सेंट्रो स्टाइल के लोगों को उन्हें ताज़ा और सेक्सी दिखने के लिए बहुत कुछ नहीं करना पड़ा, क्योंकि दोनों डिज़ाइन सुंदर रूप से पुराने हो गए हैं।

मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स संभवतः 2023 अपडेट का मुख्य आकर्षण हैं, जिसमें गिउलिया और स्टेल्वियो छोटे टोनले की नियम पुस्तिका से नोट्स ले रहे हैं।

प्रत्येक क्लस्टर के लिए ट्रिपल मॉड्यूल और गहरे रंग की पृष्ठभूमि अल्फ़ा रोमियो मॉडल को एक आधुनिक रूप देती है। यही बात वेलोस के थोड़े संशोधित ग्रिल और बम्पर इंटेक्स पर नए काले पैटर्न, साथ ही टेललाइट्स के लिए नए एलईडी ग्राफिक्स पर भी लागू होती है।

अंतिम लेकिन महत्वपूर्ण बात यह है कि, वेलोस क्लासिक टेलीफोन डायल डिज़ाइन की विशेषता वाले, गिउलिया पर 19n" और स्टेल्वियो पर 20" मापने वाले भव्य दो-टोन मिश्र धातु पहियों के साथ मानक आता है।

2023 के लिए एकमात्र वास्तविक परिवर्तन टोनेल के 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को शामिल करना है, जिसमें डायल के लिए तीन अलग-अलग शैलियाँ हैं - नियमित इवॉल्व, मिनिमलिस्ट रिलैक्स और रेट्रो-फ्लेवर्ड हेरिटेज।

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यही बात पिछले मॉडल से विरासत में मिली 8.8” इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन पर भी लागू होती है। ग्राफ़िक्स सरल, स्पष्ट और सुव्यवस्थित हैं।

फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील देखने और पकड़ने में सुखद रहता है, साथ ही इसके पीछे एल्यूमीनियम शिफ्ट पैडल भी हैं। डीएनए डिस्प्ले तीन ड्राइविंग मोड - डायनेमिक, नेचुरल और एडवांस्ड तक आसान पहुंच प्रदान करता है - इंफोटेनमेंट में संबंधित ग्राफिक्स और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए अलग-अलग सेटिंग्स के साथ।

जिन मॉडलों को हमने स्पाइकर डीलरशिप पर जांचा अल्फा रोमियो ग्रीस में वे एक ग्रे पेट्रोल चालित गिउलिया वेलोस और एक काले डीजल चालित स्टेल्वियो वेलोस थे।

मूल्य निर्धारण के संदर्भ में, MY 2023 अपडेट उतने नाटकीय नहीं हो सकते हैं, लेकिन ऑटोमोटिव और वित्तीय परिदृश्य में भारी बदलाव आया है, जिससे अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।

फोटो प्रजनन

स्रोत: कार्सकोप्स