好奇心

6代目シボレーカマロが生産終了へ

6 代目シボレー カマロは、2024 年 1 月に組立ラインから出荷されます。このモデルの詳細については、以下を参照してください。

シボレー は本日、6代目カマロが2024年モデルイヤーを最後に引退すると発表した。

これは、現行車の最終バージョンが2024年1月に工場ラインから出荷されることを意味する。GMは後継車に関する詳細を明らかにしていないが、これで話が終わりではないことを認めた。

シボレーは、第6世代モデルに別れを告げるため、この車の伝統を称えるコレクターズエディションパッケージを提供すると発表した。

カマロは1966年に初めて登場したとき、「パンサー」というコード名で開発されました。

シボレーのお別れビデオに登場する新モデルのティーザー画像を見ると、コレクターズ・エディションのネームプレートには、Rに位置する徘徊するヒョウの画像が描かれることが示されている。

画像には大きなリアウイングとボンネット上のZL1も示されており、コレクターズエディションが強力なものになることを示唆しています。 9 年間の生産を通じて、このマッスルカーがレーストラックで印象を残していることを考えると、これは驚くべきことではありません。

2019 カマロ ターボ 1LE、COPO カマロ ドラッグ レーサーを皮切りに、シボレーは、ボンネットの下に何があるかに関係なく、顧客に最高のパフォーマンスを提供することを常に追求してきました。特に 2018 カマロ ZL1 1LE は、650 馬力 (485 kW/659 馬力) スーパーチャージャー付き V8 を使用して、ニュルブルクリンク史上最速の記録を樹立し、7:16.04 のタイムを記録しました。

6 代目カマロは、NASCAR、IMSA、SRO、NHRA、オーストラリアン スーパーカー選手権などのいくつかのレース シリーズにも参戦しました。

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シボレーはこれらのシリーズへの参戦を継続する予定であり、確実に参戦できるよう制裁機関と協力している。

GMは「これは(カマロの)ネームプレートの最終章ではない」と主張しているが、シボレーのグローバル副社長スコット・ベル氏は、同ブランドはまだ直ちに後継モデルを発表する準備ができていないと述べた。

主な競争相手は ムスタング、昨年発売された次世代モデルでも内燃エンジンを維持するという以前の報道によると、シボレーはより革新的なアプローチを計画しているようだ。

自動車メーカーは、Ultiumプラットフォームを使用してカマロを電気自動車にする計画を立てていると噂されている。

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出典:カースクープ