新車

Jeep Recon と 2024 年型 Wagoneer EV

2024年型ジープ・リーコンとワゴニアEVは、ラスベガスのイベントで展示された車の一部です。詳細については以下をご覧ください。

クライスラー、ダッジに乗り込み、 ジープ 今から 5 年後には、新しい車がたくさん登場するでしょう。

だからこそ、ステランティスはこれらのディーラーの何人かをラスベガスの MGM グランドでのおしゃれなイベントに招待し、最近のコンセプトの完全なポートフォリオを披露しました。

最近、イベント参加者からダッジ・デュランゴを3列シートのダッジ・ステルスSUVに置き換えるなどの暴露があったが、これはいくつかの非常に重要な新製品を紹介するカンファレンスで撮影された画像を初めて見るものである。

予想通り、これらの車両にはダッジ チャージャー デイトナ SRT やラム 1500 レボリューション BEV コンセプトが含まれていますが、ジープ リーコンとワゴニア S の両方をあまり見たことがないため、おそらくより興味深いでしょう。

新しい Jeep Recon はこれらの条件の両方を満たしており、適切にタフで角張った外観をしています。

ジープ・リコンがラングラーの後継として設計されていないことは確かですが、ラングラーと並んでラインナップされ、EVとしてのみ販売されます。

新しいステランティス STLA 大型 EV プラットフォームを中心に構築されており、e ロッカー アクスル テクノロジー、Jeep Selec-Terrain トラクション マネージメント、厚いトレイル ラバー、牽引フック、車体下部保護など、オフロードに適した装備が付属します。

ドアを取り外して屋根を開けることもでき、Uconnect メディア システムには、国内で最も人気のある陸路のいくつかのナビゲーションがプリロードされています。

そして、砂漠でジープ・リコンをどうやって充電するのか疑問に思っている人のために言っておきますが、ジープによると、バッテリーにはルビコンを満タンにして充電ポイントに戻るのに十分な電力があるそうです。

もう一つの全電気ジープであるワゴニア S は、BMW iX のような車両に注目しています。 Recon と同様に、STLA Large プラットフォームを中心に構築されていますが、ドライビング ダイナミクスとスタイリングは都市部の状況に合わせて最適化されています。

このプラットフォームは最大100kWhのバッテリーを搭載可能で、ジープはバッテリーや充電時間について詳細は明らかにしなかったが、昨年9月にこのコンセプトを初めて発表した際には航続距離400マイルを挙げていた。

私たちのコンテンツが気に入ったら、ソーシャルネットワークをフォローしてください インスタグラム フェイスブック

このコンセプトはまた、わずか 3.5 秒で時速 60 マイル (時速 97 km) まで加速できる 2 つの電気モーターのおかげで、4 つの車輪に 600 馬力 (608 PS) を発揮すると主張されています。

前述したように、このイベントの他のスターには、RAM 1500 Revolution 電気ピックアップ トラックやダッジ チャージャー デイトナ SRT が含まれていました。

しかし、ほとんど休眠状態にあるクライスラーブランドも、2028年にはEVのみになることを思い出させるようになった。

同社は、2022年にコンセプト形式で400馬力(406馬力)の双発エアフロークロスオーバーを発表し、 フォード マスタング マッハ E とテスラ モデル Y。

写真の複製

出典:カースクープ