Suzuki Jimny de transforma em um Jeep 4×4
A Suzuki lançou o Jimny de modo que ele se transformou em um 4×4, ficando muito parecido com o Cherokee XJ. Continue lendo e saiba tudo!
A forma quadrada e as proporções off-road atemporais do Suzuki Jimny o tornam o candidato perfeito para kits de carroceria personalizados.
Isso explica a variedade de opções disponíveis para o minúsculo 4 × 4 no Japão, sendo o mais recente um bodykit estilo Jeep Cherokee XJ de uma empresa chamada Marvelous.
À semelhança do modelo o Jeep Cherokee XJ, que foi comercializado nos EUA entre 1983 e 2001, apresenta um carácter semelhante ao Suzuki Jimny no que diz respeito ao design exterior, justificando a parte da frente.
O destaque, claro, é a nova frente que combina uma grade de seis slots (muito semelhante ao design patenteado de sete slots da Jeep) com faróis quadrados e piscas separados.
O kit também inclui novos para-choques dianteiro e traseiro que tem um acabamento em plástico não pintado e extensões de para-lama largas na cor da carroceria, reminiscentes do Wrangler.
O kit de elevação da suspensão aumenta a distância ao solo em 38 mm na versão estreita ou na versão larda de 76 mm.
Para maior eficiência off-road, esse carro combina com um novo conjunto de rodas de liga leve calçadas com pneus Yokohama Mud/Terrain mais aderentes.
Apesar dos quatro escapamentos em um dos exemplares exibidos no Nagoya Auto Festival 2023, não há mudanças sob o capô.
Isso significa que esse modelo mantém o mesmo motor de quatro cilindros de 1,5 litros naturalmente aspirado que consegue produzir 101 hp (75 kW / 102 PS) no JDM-spec Sierra, ou o motor turbo de 658 cc de três cilindros produzindo 63 hp no modelo básico.
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Marvelous, que tem sede em Yonago, no Japão, já começou a aceitar encomendas do kit desse carro.
Então, se você quiser encomendar as peças separadamente da Suzuki Jimny, precisará de ¥ 179.600 (R$7.022) para a grade/faróis, ¥ 67.700 (R$2.646) para o para-choque dianteiro, ¥ 69.600 (R$2.723) para o para-choque traseiro e ¥ 103.600 (R$4.052) para os pára-lamas largos.
Mas, se você quiser um carro completo com todas as modificações, incluindo bodykit, rodas, pneus e elevador de suspensão, a versão estreita custa ¥ 2,33 milhões (R$91.095), e a versão mais alta e larga custa ¥ 2,69 milhões (R$105.167). Lembrando que esses valores podem mudar até a chegada desse modelo no Brasil.
