मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास W214 2024
नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास W214 मॉडल वर्ष 2024 अपनी छठी पीढ़ी में है। गिरो डॉस मोटरेस द्वारा लाई गई खबर नीचे देखें!
ए मर्सिडीज बेंज 1953 में W120 श्रृंखला के आगमन के साथ आधुनिक कार्यकारी कारों (यूरोप में बड़े ई-सेगमेंट वाहनों या अमेरिका में पूर्ण आकार के मॉडल के रूप में भी जाना जाता है) के साथ खेलना शुरू किया - जिसे 'पोंटन' 180 के नाम से जाना जाता है।
श्रृंखला को एक विशिष्ट पहचान देने से पहले सफलताओं की चौगुनी श्रृंखला चली। वह 1993 में W124 फेसलिफ्ट के साथ आया, जब रेंज को मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास के रूप में जाना जाने लगा, और कुछ भी पहले जैसा नहीं था।
ठीक है, कम से कम इसके प्रतिद्वंद्वियों के लिए, जिनमें सर्वव्यापी बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ और ऑडी ए6 शामिल हैं, और कई अन्य जो या तो घुमावदार सड़कों या वल्लाह कारों के लिए समर्पित हो गए हैं या आज भी हमारे साथ हैं।
किसी भी तरह से, मर्सिडीज अब पारंपरिक मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास प्रतिद्वंद्वी के छठे पुनरावृत्ति (डब्ल्यू124) के साथ अगली पीढ़ी (जी60) बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज से आगे प्रेजेंटेशन गन उछालने की कोशिश कर रही है। और, निःसंदेह, किसी भी अन्य मूल्यवान वाहन निर्माता की तरह, उनका भी सोशल मीडिया पर एक प्रचार अभियान चल रहा है।
सौभाग्य से, यह बंद होने वाला है, क्योंकि नवीनतम मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास सेडान का आधिकारिक खुलासा 25 अप्रैल को शाम 5 बजे सीईएसटी (11 बजे ईएसटी) के लिए निर्धारित है। हालाँकि यह बिना किसी धमाके के ख़त्म नहीं होगा, कंपनी ने इस अंतिम आधिकारिक पूर्वावलोकन के लिए तीन नई विस्तृत तस्वीरें जारी की हैं।
पहले ही देख लिया है कि नया लेकिन सर्व-परिचित केबिन कैसा दिखता है, अब तकनीकी-केंद्रित, स्क्रीन से भरे कॉकपिट से बाहर निकलकर बाहरी हिस्से में तेजी से घूमने का समय है, जहां तस्वीरों की तिकड़ी विपरीत काले पहियों को उजागर करती है। (संभवतः कई डिज़ाइनों में से एक), सामने वाले बम्पर के हिस्से का सितारा-जड़ित डिज़ाइन और हेडलाइट डिज़ाइन।
स्वाभाविक रूप से, जर्मन ऑटोमेकर अपनी अगली कार्यकारी सेडान के लिए ठोस प्रदर्शन का लक्ष्य रख रहा है - इसलिए लोग नाराज हो सकते हैं (पक्षी) क्योंकि सी, ई और एस-क्लास मॉडल कई डिज़ाइन सुविधाओं को साझा करेंगे।
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वे एक को दूसरे के साथ भ्रमित करने के इतने करीब आ सकते हैं, लेकिन कम से कम यह टीज़र किसी आक्रामक चीज़ पर ध्यान केंद्रित करता प्रतीत होता है - संभवतः एएमजी-ब्रांडेड मॉडल या कम से कम एएमजी रेंज वेरिएंट। अब जबकि बिल्ली लगभग बैग से बाहर आ गई है, हम केवल इंतजार कर सकते हैं और आशा कर सकते हैं कि मर्सिडीज ने सब कुछ सोच लिया है।
यदि नहीं, तो चिंता न करें; हमने डिजिटल कार सामग्री रचनाकारों के कल्पनाशील क्षेत्र से कुछ वैकल्पिक शैलियाँ तैयार की हैं - जिन पर दो पिक्सेल मास्टर्स द्वारा हस्ताक्षर किए गए हैं, जिनके नाम भी आराम के लिए बहुत करीब हैं: एवरिम ओज़गुन और एवरेन ओज़गुन।
सौभाग्य से, W214 श्रृंखला के सपनों की उनकी व्याख्याएँ एक-दूसरे से और आधिकारिक विचारों से भी बहुत भिन्न हैं मर्सिडीज. साथ ही, वे घटिया सीजीआई से भी अधिक कुशलता से निकलते हैं - केवल सेडान ही नहीं, बल्कि एएमजी और वैगन संस्करणों के साथ भी!