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Traseira do BMW Série 5 2024 foi vista

A traseira do BMW Série 5 ano 2024 foi visto em teste. Parece que esse carro será elétrico. Continue lendo e confira o que foi visto na espionagem!

Antes de sua estreia confirmada em 23 de maio (início de 24 de maio na Europa), a oitava geração do BMW Série 5 Sedan está revelando seu design traseiro em uma nova foto de espionagem. Como o roundel não tem contorno azul, estamos inclinados a acreditar que esta é uma versão com alimentação convencional, e não o i5 elétrico.

Isso não é muito importante, já que o ICE e o EV parecerão quase idênticos por dentro e por fora, ecoando o 7 Series/i7 e o 3 Series LWB/i3 da China. Podemos apenas supor que a foto mostra um protótipo de pré-produção capturado na Alemanha na fábrica de Dingolfing, onde o sedã de luxo será montado.

O pequeno spoiler da tampa do porta-malas nos diz que estamos lidando com um 5er equipado com o M Sport Package, talvez o M Sport Package Pro, a julgar pelas tampas dos espelhos laterais e teto pretos. As maçanetas embutidas da BMW Série 5 são semelhantes (se não idênticas) às do i4, enquanto a torção Hofmeister é um pouco mais nítida do que estamos acostumados.

As lanternas traseiras foram reduzidas e têm um formato mais plano, enquanto as barras horizontais devem fazer a traseira parecer mais larga do que realmente é. Fã ou não de como o derrière parece para a próxima geração G60, pelo menos a BMW fez um esforço para dar em 2024 5 Series seu próprio visual, resistindo assim à tentação de aplicar a fórmula copiar/colar.

Fotos de espionagem sugeriram fortemente que a montadora com sede em Munique não correrá nenhum risco com o design frontal. Enquanto a Série 7 maior, juntamente com o X7 e o XM, têm grades enormes e faróis divididos, o novo BMW Série 5 terá uma aparência convencional.

Por dentro, será totalmente diferente em comparação com o G30 de saída, mudando para o sistema de infoentretenimento iDrive 8.5 anunciado recentemente com a configuração de tela dupla e aparelhagem tradicional mínima.

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Com o codinome G61, a perua deve seguir em breve, e a BMW já anunciou que haverá um i5 Touring totalmente elétrico em 2024. Não muito tempo depois, o M5 (G90) abrirá a cobertura com um híbrido plug-in V8 twin-turbo, fazendo um rumor de mais de 700c de potência.

A acreditar nos relatórios, o M5 Touring está retornando para uma terceira geração por volta de 2025 e supostamente tem o codinome interno G99. Dessa forma, o novo BMW Série 5 promete fazer sucesso entre os entusiastas desse modelo.

Foto reprodução
Fonte: Motor1