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Um clássico da Chevrolet: Corvette Sting Ray

Você sabia que o Chevrolet Corvette Sting Ray 1966 é um dos 15 já construídos? Isso mesmo, é um carro clássico e muito raro.

O Corvette Sting Ray de 1966 foi um marco na história dos carros esportivos americanos.

Com sua aparência agressiva e aerodinâmica, o Sting Ray de 1966 tinha uma presença inegável na estrada.

Possui uma carroceria escondida em forma de cunha, uma grade dianteira em forma de boca de tubarão e um para-brisa envolvente, o Corvette Sting Ray era um exemplo perfeito de design esportivo e elegante.

Por dentro, o Corvette Sting Ray de 1966 apresentava um interior espaçoso e confortável, com bancos esportivos em couro, painel de instrumentos de fácil leitura e uma alavanca de câmbio curta e precisa.

O volante de três raios era elegante e esportivo, e a cabine era repleta de detalhes cromados e acabamentos de qualidade.

Sob o capô, o Corvette Sting Ray de 1966 tinha um motor V8 427 de polegadas cúbicas (5,4 litros) que produzia 425 cavalos de potência.

Isso permite ao carro acelerar de 0 a 96 km/h em cerca de 6,0 segundos, com uma velocidade máxima de cerca de 225 km/h.

O motor foi combinado com uma transmissão manual de quatro marchas, que oferece uma experiência de direção direta envolvente.

O Corvette Sting Ray de 1966 também foi o primeiro ano em que o modelo apresentava freios a disco de série nas quatro rodas, o que melhorou significativamente a capacidade de frenagem do carro.4

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A suspensão foi projetada para fornecer uma condução suave e responsiva, o que torna o carro confortável em estradas acidentadas e também oferece excelente desempenho em pistas de corrida.

A boa notícia é que no final do mês de março desse ano, um exemplar desse carro será leiloado.

Sendo assim, o Corvette Sting Ray de 1966 é um ícone do design automotivo e um clássico americano.

Tendo uma aparência distinta, desempenho impressionante e interior confortável, o Sting Ray de 1966 continua a inspirar entusiastas de carros e colecionadores por décadas.

Foto reprodução

Fonte: Carscoops

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