Chevrolet Opala Diplomata Baujahr 1988 über 30 Jahre gerettet
Dieser unglaubliche Chevrolet Opala Diplomata 1988 ist immer noch in einem 0km-Zustand. Es wurde ungefähr 31 Jahre lang in derselben Garage gelagert.
Gefunden vom großen Jäger von Oldtimern und seltenen Autos, Julio Raridades. Diese Rarität lässt jeden, der ein Auto mag, umhauen.
Die Rede ist von einem 1988er Diplomat Opal mit geringer Laufleistung.
Dieses Auto gehörte also einem Anwalt, Dr. Silveira. Leider starb er 2019 und hinterließ einige Autos, darunter diesen Opal, der seit 0 km gefahren ist.
Ein bisschen Geschichte dieses Diplomat Opals
1988 hatte Chevrolet gerade die neue Opal-Linie auf den Markt gebracht. Also der DR. Silveira ging zum Händler, um sich die Änderungen anzusehen.
Schließlich war er von dem neuen Auto verzaubert und kaufte ein Exemplar. Er kaufte einen Chevrolet Opala Diplomata 4.1/S Benziner mit Schaltgetriebe in der neuen Farbe Atlantis Metallic Blue.
Dies war das erste 0-km-Fahrzeug, das DR. Silveira hat es geschafft, in seinem Leben einzukaufen, daher seine Leidenschaft für das Auto.
Am Anfang wurde der Diplomat nur verwendet, um ins Büro zu gehen oder Kunden in einigen Zielgruppen zu bedienen. Aber die Absicht beim Kauf war, mit der Familie nach Campos do Jordão zu fahren.
Nach einigen Jahren kaufte Dr. Silveira weitere Fahrzeuge, behielt aber den Opala als Trophäe seiner Arbeit und seines Erfolgs.
Julio Raridades wurde vom Sohn des Doktors eingeladen, sich das Auto anzusehen. Julio fand die Maschine voller Staub, ein Traum für jeden Sammler von seltenen und Oldtimern.
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Schon beim Einsteigen sah er, dass er erst 56.000 km drauf hatte, ein gepflegtes Auto mit geringer Laufleistung. Es ist definitiv das Auto, das jeder Sammler finden wollte.
Ein weiteres sehr wichtiges Detail ist, dass der Opala von 1988 das letzte Modell mit der 250-S-Motoroption war, dem stärksten Motor in den Opals.
Mit einigen Informationen hat Chevrolet nur wenige Autos in dieser Konfiguration produziert. Und das 4-Türer-Modell habe noch weniger produziert, sagte der unglaubliche Raritätenjäger Julio.
Dieses Modell ist also ein authentischer 250-S. Welches von Julio einigen Überarbeitungen unterzogen werden muss, um als Endergebnis präsentiert zu werden.
