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Hyundai Palisade 2023: der Luxus, der in Ihre Tasche passt?

Hyundai brachte das Hyundai Palisade-Modell 2023 auf den Markt, ein Luxusauto, dessen Preis jedoch in die Tasche passt. Weitere Einzelheiten finden Sie weiter unten!

Für 2023 ist die Hyundai hat seinen elegantesten SUV mit einem neuen Außendesign und mehr Standardfunktionen aktualisiert.

Käufer erhalten jetzt unter anderem einen größeren Touchscreen und zusätzlich den Highway Driving Assist 2, der automatische Spurwechsel beinhaltet.

All diese Verbesserungen machen Palisade Kalligraphie viel attraktiver.

Das Innendesign des Hyundai Palisade ist im Vergleich zum letzten Jahr weitgehend unverändert geblieben – aber es ist immer noch verdammt gut.

Hochwertige Aluminiumakzente sind mit hochwertigem schwarzem Nappaleder auf den Sitzen und Akzenten auf dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen umwickelt.

Auf der Unterseite dieser Kalligraphie-Vorlage befindet sich ein Stück berührungsbeständiger Kunststoff, aber alles, was in unmittelbarer Reichweite ist, fühlt sich erstklassig an.

Der Hyundai Palisade ist wie ein Langstrecken-Cheatcode; es ist unglaublich bequem.

Die vorderen Eimer aus Nappaleder bieten Heizung, Belüftung, Leistungsanpassung mit Memory-Funktion und eine intelligente Haltungsanpassungsfunktion, die meinen Rücken aufrichtet, wenn ich zu entspannt werde.

Auch die Kapitänssitze in der zweiten Reihe und sogar der Sitz in der dritten Reihe sind beheizt, und die zweite Reihe gehört zu den geräumigsten in der gesamten Klasse.

Eine verbesserte Federungsdämpfung für 2023 trägt auch dazu bei, das ohnehin schon luxuriöse Fahrgefühl des Hyundai Palisade Kalligraphie zu verbessern.

Ein 12,3-Zoll-Touchscreen ist bei allen Palisade-Ausstattungen Standard und wird von einem passenden 12,3-Zoll-Digitalinstrumentenkombi begleitet.

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Apple CarPlay und Android Auto sind Standard, aber beide erfordern Kabel. Darüber hinaus gibt es in der gesamten Kabine insgesamt sieben USB-Anschlüsse und Hyundai bietet sogar seine Smartphone-App Blue Link für den Fernstart über Amazon Alexa und Google Assistant an.

Der 3,8-Liter-V6-Motor und das Achtgang-Automatikgetriebe des Palisade drosseln die Leistung ausreichend.

Es gibt eine ordentliche Beschleunigung aus dem Stand und immer noch viel höheres Drehmoment im Drehzahlbereich, um das Überholen bei Autobahngeschwindigkeiten zu erleichtern.

Jeder Hyundai Palisade verfügt serienmäßig über Sicherheitsfunktionen wie automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnung mit Spurhalteassistent und adaptive Geschwindigkeitsregelung Hyundai Autobahnfahrassistent (HDA).

Das bedeutet, dass das Auto je nach Verkehrsfluss automatisch beschleunigt und bremst und moderate Lenkeingriffe ermöglicht – HDA ist aber dennoch praktisch.

Fotowiedergabe

Quelle: Engine1