Dodge Challenger 2023 SRT Démon 170
La Dodge Challenger 2023 sera la dernière voiture de ce segment, car les voitures électriques gagnent du terrain. Voir ci-dessous pour plus de détails!
Nous savons depuis un certain temps maintenant que Stellantis a commandé un nouveau cours pour certaines de ses marques, notamment Esquive Challenger.
Le constructeur automobile américain est sur le point de s'éloigner des Hemi V8 et d'autres merveilles ICE pour ses plaques signalétiques Charger et Challenger à partir de l'année modèle 2024, alors que la révolution des véhicules électriques s'installe lentement, mais régulièrement et sûrement.
Ainsi, avant qu'ils ne soient abandonnés, Dodge a apporté des mises à jour au SRT Demon 170.
Premièrement, la septième et dernière édition spéciale «Last Call» coûtera au moins $ 96 666, soit plus de 500 000 reais.
Il s'agit du PDSF, hors destination et hors taxes, avec des attributions de concessionnaires désormais ouvertes via l'outil Dodge Horsepower Locator sur DodgeGarage.com et des commandes prévues à partir du 27 mars.
Mieux vaut se dépêcher, cependant, et trouver ce revendeur insaisissable qui commande au PDSF car il aura la priorité lors de la planification. De plus, pas plus de 3 300 unités seront mises en production (dont 300 au Canada, le reste aux États-Unis).
Les chiffres exacts certifiés NHRA sont inclus, bien sûr, et le Demon 170 couvre un peu plus de 6 km sur la piste d'accélération (damée) en seulement 8,91 secondes à 243,28 km/h (151,17 mph).
En matière de puissance, la Dodge Challenger démarre à 900 ch et 810 lb-pi. (1 098 Nm) à E10 ou un régime total de 1 025 chevaux et 945 lb-pi. (1 281 Nm) sur la E85.
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Ainsi, avec cette dernière modification, il peut bondir à 97 km/h en 1,66 secondes !
La liste des modifications est plus longue qu'un fast day et le nom fait référence à l'éthanol E85 étant 170 proof, mais aussi aux liens du moteur Hemi V8 avec le moteur à boîte Dodge Direct Connection Hellephant C170, avec lequel il partage une partie de l'ADN.
Ainsi, ce modèle de Esquive Challenger est venu clôturer la production du Demon 170 avec une clé en or.
