हार्ले-डेविडसन स्पीडस्टर 2022
2022 हार्ले-डेविडसन स्पीडस्टर मोटरसाइकिल को पोर्श के साथ साझेदारी में विकसित किया गया था। पढ़ते रहें और इस मॉडल के बारे में सब कुछ जानें!
यह 2022 में था कि प्रसिद्ध यूरोपीय ब्रांड ने रिवोल्यूशन इंजन विकसित करना शुरू किया हार्ले-डेविडसन स्पीडस्टर उनकी मसल बाइक के फ्रेम में फिट होगा।
और उन्होंने एक अद्भुत काम किया, 1,131 सीसी, 120 एचपी वाटर-कूल्ड इंजन आज भी हमारी दुनिया की सड़कों पर वी-रॉड को शक्ति प्रदान कर रहा है, मिल्वौकी द्वारा इन अद्भुत मशीनों को बनाना बंद करने के छह साल बाद।
आपको लगता होगा कि इस तरह के दुर्लभ सहयोग ने कस्टम उद्योग से कई श्रद्धांजलि मोटरसाइकिलों को जन्म दिया होगा, पोर्श और हार्ले के सार को पकड़ने के लिए प्रतिभाशाली हाथों द्वारा बनाई गई बाइक।
लेकिन सच्चाई यह है कि कस्टम मोटरसाइकिल परिदृश्य को वर्षों तक कवर करने के बाद, मैं कह सकता हूं कि ये निर्माण उतने ही दुर्लभ हैं जितने मिलते हैं।
आज हम यहां जिस दोपहिया वाहन को देखने आए हैं, वह पोर्शे की तरह एक हार्ले-डेविडसन स्पीडस्टर है जो वी-रॉड्स से जुड़ा नहीं है।
संयोगवश, स्पीडस्टर, जैसा कि रूपांतरण के बाद की मोटरसाइकिल कहा जाता है, कई प्रतिष्ठित जर्मन कारों का संदर्भ है, जैसे कि 911 कैरेरा, स्पीडस्टर (इसलिए निर्मित नाम दिया गया है), या रेसिंग 917, एक हार्ले-डेविडसन स्पोर्टस्टर 2007.
कैफ़े रेसर की तरह स्टाइल, लॉर्ड ड्रेक की पसंदीदा शैलियों में से एक, स्पीडस्टर उस मोटरसाइकिल से देखने में बहुत दूर है जिससे इसकी शुरुआत हुई थी।
और जबकि सटीक परिवर्तन स्टोर द्वारा सूचीबद्ध नहीं हैं, बस सवारी को देखने से सबसे बड़े अंतर का पता चलता है।
सामने से शुरू करते हुए, हमारे पास एक नई हेडलाइट और निचले हैंडलबार के साथ पूरी तरह से फिर से डिजाइन की गई नाक है जो लकड़ी की पकड़ में समाप्त होती है।
कांटा मूल नहीं है और इसकी दोनों भुजाओं के बीच लाल दीवार वाले टायर में फंसा एक बहु-स्पोक पहिया है।
आगे पीछे, ईंधन टैंक और सीट को सीधा करने के लिए धन्यवाद, सवारी की प्रोफाइल लाइन अब पीछे नहीं झुकती है, बल्कि एक समान दृश्य रेखा बनाए रखती है।
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फ़्रेम के अंदर, मूल इंजन को कवर करने वाले कई कवर हटा दिए गए, जिससे बाइक को और अधिक मजबूत उपस्थिति मिली।
इस बाइक का पिछला हिस्सा अधिक प्रभावशाली है, जिसमें उसी तरह के पहिए और टायर का संयोजन है, जो सामने वाले हिस्से को 917 के पिछले हिस्से की याद दिलाते हुए एक लंबे, कोणीय फेंडर द्वारा मौसम से सुरक्षित रखता है।
बेशक, अन्य हार्ले-डेविडसन स्पीडस्टर पोर्शे संदर्भ बिल्ड नाम में पाए जा सकते हैं, लेकिन उस पर इस्तेमाल किए गए रंगों में भी, यहां और वहां रखे गए प्रतीक (ईंधन टैंक पर सबसे अधिक दिखाई देने वाले) और, निश्चित रूप से, फेंडर डिज़ाइन में भी पाए जा सकते हैं। पिछला।
आप कह सकते हैं कि इस तरह के संबंध को उचित ठहराने के लिए यह पर्याप्त नहीं है, लेकिन याद रखें कि कस्टम मोटरसाइकिलों की दुनिया में, केवल पेंट जॉब, बैज और अन्य छोटे संदर्भों की आवश्यकता होती है।
यूरोपीय लोग निश्चित रूप से मानते हैं कि हार्ले डेविडसन स्पीडस्टर पोर्शे ट्विस्ट के साथ एक शानदार सवारी है और 2018 में जब इसे पहली बार दिखाया गया तो उन्होंने इसे कस्टम बाइक बिल्डिंग की एएमडी विश्व चैम्पियनशिप में दूसरे स्थान पर रहने का पुरस्कार दिया।
