ऑडी ए5 स्पोर्टबैक 2024

20/03/2023 राफेल सूजा

नई ऑडी ए5 स्पोर्टबैक मॉडल 2024 को पहली बार परीक्षण के दौरान सड़कों पर देखा गया था। नीचे देखें गिरो डॉस मोटरेस आपके लिए क्या लेकर आया है!

महीनों की जासूसी तस्वीरों के बाद नया चित्रण ऑडी A4 अवंत, हमारे जासूस अंततः इस लाइनअप में इसके चिकने भाई-बहन को पहचानने में कामयाब रहे हैं।

नहीं, हम A4 सेडान की नहीं, बल्कि ऑडी A5 स्पोर्टबैक की बात कर रहे हैं।

पारंपरिक सेडान अभी तक सामने नहीं आई है, इस प्रकार जर्मन लक्जरी ब्रांड द्वारा संभावित रूप से पारंपरिक बॉडी स्टाइल को खत्म करने और अगली पीढ़ी के लिए केवल लिफ्टबैक रखने के बारे में अफवाहें तेज हो गई हैं।

जैसी कि उम्मीद थी, कार का अगला हिस्सा वस्तुतः ए4 अवंत के समान होगा, जिसे आधिकारिक तौर पर ऑडी ए5 पदनाम में बदलने की पुष्टि की गई है।

धीरे-धीरे झुका हुआ पीछे का खंभा और टेलगेट इंगित करता है कि हम वास्तव में ए5 सेडान के बजाय ए5 स्पोर्टबैक पर विचार कर रहे हैं।

इसमें न केवल सभी प्रोडक्शन बॉडी पैनल लगे हैं, बल्कि अंतिम हेडलाइट्स और टेललाइट्स भी हैं।

यह स्पष्ट नहीं है कि ऑडी स्पोर्टबैक को पहले पेश करना चाहेगी या नहीं, लेकिन तर्क हमें बताता है कि अधिक व्यावहारिक अवंत इस कार की तुलना में थोड़ी देर बाद आएगी।

हमारे जासूसों ने प्रोटोटाइप को दूर से पकड़ लिया और इसलिए कॉकपिट में नहीं झाँक सके।

हालाँकि, कुछ महीने पहले एक ऑडी A5 अवंत को अंदर देखा गया था।

इसमें पिछले मॉडल की तुलना में बड़ा टैबलेट जैसा इंफोटेनमेंट था, जबकि पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अब डैश में एकीकृत नहीं था।

हाल ही में वोक्सवैगन समूह के कई उत्पादों की तरह, सुव्यवस्थित डैशबोर्ड पर काफी कम भौतिक नियंत्रण की उम्मीद की जाती है।

एमएलबी प्लेटफॉर्म के विकास पर सवार होकर, यह ए5 स्पोर्टबैक की आखिरी पीढ़ी होगी जो अभी भी दहन इंजन पेश करेगी।

ऑडी 2025 में अपने अंतिम आईसीई-संचालित वाहन लॉन्च करेगी, 2026 से शुद्ध ईवी के रूप में बेचे जाने वाले नए उत्पाद आएंगे।

2023 तक, फोर रिंग्स को चीन को छोड़कर, ICE-संचालित वाहनों की बिक्री रोकने की उम्मीद है, जहां स्थानीय मांग के आधार पर उत्पादन कुछ समय के लिए जारी रह सकता है।

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ऑडी ए5 अवंत और ऑडी ए5 स्पोर्टबैक भविष्य के यूरो 7 उत्सर्जन नियमों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए गए पेट्रोल और डीजल हल्के हाइब्रिड इंजनों की एक श्रृंखला के साथ उपलब्ध होंगे।

प्लग-इन हाइब्रिड पावर पर भी काम चल रहा है, लेकिन ईवी डेरिवेटिव की योजना नहीं है। इसके बजाय, ऑडी इलेक्ट्रिक कारों के लिए समर्पित प्लेटफॉर्म पर ए4 बैज के साथ ई-ट्रॉन मॉडल की योजना बना रही है।

एक समान रणनीति दहन-इंजन वाले A6 मॉडल पर लागू होगी, क्योंकि उन सभी को अंततः A7 उपनाम दिया जाएगा, जिससे लाइनअप में शून्य-उत्सर्जन A6 के लिए जगह बचेगी।

सभी कारों को ईवी में बदलने से पहले, ऑडी ने एस और आरएस कारों का एक और दौर लॉन्च करने का वादा किया था, ताकि ए5 परिवार के लिए उच्च प्रदर्शन वाले डेरिवेटिव हों।