ランボルギーニ ウラカンがカナダの駐車場に何年も放置されている

所有者はランビルギーニを駐車場に何年も保管したままにしています。

この信じられないほどのランボルギーニ ウラカンは 2017 年にリリースされましたが、今でも素晴らしい車です。

2020年にモデルが更新され、ウラカンSTOに置き換えられましたが、多くの変更はありませんでした。

カナダ在住のオーナーは、自分のマシンにあまり関心がないようです。彼はスーパーカーを駐車場に置き去りにしました。

彼らは、アスファルトの上の大きな機械の上にあるほこりの中に小さなハートを書いたり描いたりすることさえできました.

どうやらそれは赤く包まれ、黒のマスクされたヘッドライトがあり、カーボンファイバーの空力コンポーネントと一致しています.

ホイールは5本スポークモデルでブラック仕上げ。

何の対策もなしに保管されていました！

どうやらこのスーパーカーの所有者は、保護カバーを少し気にしなかったようです。そのマシンを持って歩き回っていない間、保護するために使用する必要があります。

残念ながら、このランボルギーニは覆われていないままでしたが、明らかに駐車場で閉鎖されたスペースにあり、少なくとも雨から保護されていました.

イタリア車が大きなほこりの層で覆われていることがわかります。これは、数か月または数年も放置されていたことを示しています。

しかし、この写真は「Supercar Fails」のプロフィールを介して Instagram アプリケーションに投稿されたもので、この車はカナダのオタワで放置されていたことが他の情報なしで報告されました。

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このページのコメント欄に、ウラカンは自分の所有物であり、仕事で不在の間、長い間駐車したままにしていたと主張する人物が登場しました。

車のエンジン：

すべてのウラカンと同様に、自然吸気の 5.2 リッター V10 エンジンを搭載しています。これにより、約 631 hp (471 kW / 640 PS) と 600 Nm (443 lb-ft) のトルクが発生します。

四輪駆動で、オートマチックギアボックスを備えています。

この小さな美しさは、わずか 2.9 秒で 0-100 km/h の加速に到達し、最高速度は 325 km/h に達します。

さらに、彼らがレーストラックで使用するモデルは、通常のウラカン LP610-4 よりも 40 kg 軽く、空力特性が改善され、新しいサスペンション セットアップが採用されています。

したがって、このモデルのデザインと性能は、2019 年に同じエンジン出力で発表された Huracán Evo に影響を与え、1 年後の 2020 年に STO が続きました。