Volkswagen Gol GTS do ano de 1994 que continua quase 0km até hoje

Em 1987 o Volkswagen Gol teve uma versão adicionada ao modelo, o famoso Gol GTS.

Que inovou com seu design trazendo um novo modelo para a geração, com sua frente um pouco mais baixa, para-choques totalmente envolventes.

Os faróis do GTS eram mais largos, portanto seriam os mesmos modelos que seriam usados na VW Parati.

Certamente que o modelo ficou incrível e afinal das contas, encantou a maioria dos brasileiros.

Ele vinha com faróis de milha para melhorar a iluminação em longa distância ou para neblina, acabamento lateral combinando com o para choque.

Também tinha um novo modelo de rodas, que são chamadas de “gota d’água”, enfim para finalizar o visual e dar todo estilo para a máquina, um aerofólio.

Por ser um carro muito veloz, essa nova versão do Gol manteve o status e foi considerado o carro mais rápido do Brasil.

Além disso ele chegava a uma velocidade de 0 a 100 km/h em apenas 10,8 segundos, foi o único veículo esportivo a finalizar o teste em menos de 11 segundos.

Com certeza que esse super desempenho tinha uma explicação. O Volkswagen Gol GTS saiu com o motor 1.8 AP equipado com o comando de válvulas 049G (que era utilizada no Golf GTI).

O carro gerava tanta potência, que por algumas razões fiscais da época, a potência teve que ser declarada de 99 cv de potência, um número que não é compatível com o desempenho do GTS.

A real potência do modelo seria estimada entre 105 e 110 cv de potência.

Entre seus grandes concorrentes diretos, apenas o Chevrolet Monza S / R (com o motor 2.0) e o Passat GTS que se aproximavam da potência absurda do Golzinho.

Afinal com o modelo redesenhado, o Volkswagen Gol GTS de 1991 enfrentou o Ford Escort XR3 com motor 1.8 ou motor 1.6 R, com certeza permaneceu imbatível em relações ao seu custo e o incrível desempenho.

Se analisássemos os números, ele perdi apenas para Kadett GSi e para o Gol GTI, os dois modelos contando com o motor 2.0 litros.

O GTS do ano de 1991 continuou com seu ronco e a estabilidade sem nenhum tipo de alteração. Infelizmente deu para perceber no desempenho, ele passou fazer de 0 a 100 km/h em aproximadamente 11,8 segundos.

O Gol GTS do ano de 1994 tinha direção hidráulica, mas infelizmente foi descontinuado com a chegada da segunda geração.

Há pouco tempo, um dos maiores caçadores de carros raros, o incrível “Reginaldo de Campinas” encontrou este Volkswagen Gol GTS Super raro, que estava abandonado por um bom tempo nessa garagem.

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O proprietário informou que comprou o veículo 0km no ano de 1994. Entretanto devido a algumas brigas entre seus filhos, por não conseguirem dividir o uso do carro, ele resolveu o problema proibindo o uso da máquina.

Isso fez com que esse incrível Volkswagen Gol GTS seja 100% original e com apenas 3.111 km rodados até hoje.

Então antes de tudo, esse VW GOL GTS que você está vendo nas fotos. Se trata de uma raridade única, de uma relíquia totalmente original de fábrica, que nunca foi restaurada.

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