Neuer Lamborghini LB744 beim Test gesichtet

Der neue Lamborghini LB744 wurde beim Test unter einer Tarnung gesehen. Lesen Sie weiter und erfahren Sie alles, was Giro dos Motores weiß!

Dies ist das letzte Mal, dass Sie das Neue sehen Lamborghini V12 mit Camouflage als Nachfolger des Aventador wird morgen endlich seine Hülle öffnen.

Ein seriennaher Prototyp mit allen endgültigen Karosserieteilen wurde vor die Tore der Fabrik in Sant'Agata Bolognese, Italien, gefahren, wo der Plug-in-Hybrid-Supersportwagen montiert wird.

Wir können den Lamborghini LB744 in einigen großen Unternehmen sehen, darunter einen alten Countach.

Da das Design des Autos im Wesentlichen in Patentbildern durchgesickert ist und Lamborghini die meisten technischen Spezifikationen in einer langwierigen Teaser-Kampagne geteilt hat, ist das einzige große Puzzleteil, das derzeit fehlt, der Name.

Berichten zufolge wird es „Revuelto“ oder „Tormenta“ heißen, aber zu diesem Zeitpunkt ist noch nichts offiziell.

Vorerst bezeichnet die exotische italienische Marke ihr neues Flaggschiff ausschließlich mit ihrem internen Codenamen – dem Lamborghini LB744.

Lamborghini, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Audi, beschloss, den V12 für eine letzte Generation am Leben zu erhalten.

Der neu entwickelte 6,5-Liter-Saugmotor wird nicht allein sein, denn er wird zusammen mit drei Elektromotoren eine Gesamtleistung von 1.000 PS entwickeln.

Es wird möglich sein, nur 180 PS im Elektromodus zu fahren, wenn der Benziner vollständig ausgeschaltet ist.

Der Lamborghini LB744 verfügt nicht nur über einen völlig neuen V12, sondern auch über ein Achtgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, das Ende 2024 seinen Weg in den Huracan-Nachfolger finden wird.

Lamborghini nannte das Gewicht des Fahrzeugs nicht, sagte aber, dass der neue Verbrennungsmotor 17 Kilogramm leichter sei, während das Kohlefaser-Monocoque 10% weniger wiege als der Aventador.

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Eine kleine 3,8-kWh-Lithium-Ionen-Batterie, die im Mitteltunnel montiert ist, hat genug Ladung für maximal 10 Kilometer, sodass Sie mit Sicherheit sagen können, dass Sie den Planeten nicht retten werden, wenn Sie den Lamborghini LB744 im EV-Modus fahren.

Der Lamborghini LB744 wird größere Bremsen an beiden Achsen, steifere Stabilisatoren, eine reduzierte Lenkübersetzung und Hinterradlenkung haben, die alle von Lamborghini für den lang erwarteten wütenden Stier bestätigt wurden, der eine Gewichtsverteilung von 44 haben wird : 56.

Wie immer lässt Lamborghini keine Wünsche offen. Bald verspricht der Lamborghini LB44, seine Kunden zu überraschen.

für jetzt die Lamborghini Der LB744 wird auf dem brasilianischen Automobilmarkt nicht erhältlich sein, aber Enthusiasten freuen sich auf dieses Modell.

   

Quelle: Engine1