Hyundai modifica la polémica trasera del Nuevo HB20 2023

El nuevo Hyundai HB20 2023 acaba de aparecer oficialmente y viene con la luz delantera y trasera del VW Polo similar a la del nuevo Tucson.

Así que el nuevo Hatch compacto de Hyundai acaba de sufrir otro rediseño. Así que intentando rebajar las críticas a esa polémica trasera del modelo 2019.

Sus imágenes se filtraron la semana pasada, pero solo ahora que la marca coreana lo reveló oficialmente. Entonces podemos esperar que el nuevo HB20 2023 regrese con toda su fuerza en el mercado brasileño.

De todas formas, este compacto hatch sigue con prácticamente el mismo frontal, solo que un poco actualizado. En la parte trasera, el auto tendrá luces traseras interconectadas, similar al nuevo Tucson.

Con alguna información, Hyundai mantendrá esta linterna interconectada en la mayoría de sus autos. Y el gran lanzamiento de esta nueva línea será en julio de este año.

La marca coreana está intentando volver y hacer que el nuevo HB20 vuelva a ser el coche más vendido. Las ventas solo bajaron un poco, debido a las críticas que tuvo con respecto a la parte trasera del auto en el modelo 2019.

En este nuevo modelo, la parrilla delantera estará dividida por una barra, que será del color del auto.

En las versiones tope de gama, el acabado se diferenciará en negro brillo.

En la parte trasera, que es el foco de la marca, se le unió un plástico rojo, no sabemos si estará iluminado para darle más estilo al auto.

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El Hyundai HB20 siempre ha sido muy querido por los compradores, hasta que llegó la versión 2019, que terminó por dividir opiniones.

En ese momento, parecía que a los diseñadores de Hyundai no les importaban las críticas, pero en menos de tres años lo modificaron nuevamente.

El motor del nuevo HB20 2023 será 1.0 con tres cilindros, aspirado o con turbo. En el modelo aspirado generará 82 CV de potencia, y en la versión turbo 120 CV de potencia.

Entonces, con algunos datos, en el motor aspirado será con transmisión manual. En la versión turbo, el propietario puede elegir con transmisión automática.

Ahora solo queda esperar y ver cómo se verá en la versión sedán.

reproducción de fotos

Fuente: Auto deportivo

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