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Honda CBR250RR japonaise 2023 avec mises à niveau

La Honda CBR250RR 2023 est arrivée sur le marché japonais avec des mises à jour de la conception du moteur et du carénage. Vérifiez ci-dessous pour plus de détails!

Si l'ancien vélo était déjà puissant, imaginez cette nouvelle version de Honda CBR250RR.

Considérée comme une petite voiture de sport, ce nouveau modèle est doté d'un moteur bicylindre de 240 ch.

Parvenant à atteindre jusqu'à 42 ch à 13 500 tr/min et 2,5 kgfm à 10 750 tr/min.

Selon le constructeur japonais, pour que ce vélo puisse atteindre cette puissance, des modifications ont été apportées à différentes parties du vélo.

Par conséquent, des modifications ont été apportées aux segments de piston, aux culasses, aux arbres à cames et aux orifices d'admission, le tout pour améliorer les performances de la Honda CBR250Rr.

Par rapport à la version précédente, ces changements l'ont fait augmenter de 1 cheval.

Avec un refroidissement de type liquide, le moteur de cette moto dispose d'une boîte de vitesses à 6 rapports.

Et les avantages d'acquérir cette moto ne s'arrêtent pas là !

Concernant la consommation, ce vélo peut faire jusqu'à 40,1 km/l, bien sûr, si vous roulez à vitesse constante jusqu'à 60 km/h.

Mais, en général, la consommation moyenne de cette moto est de 27,4 km/l.

En ce qui concerne la cylindrée de cette petite voiture de sport, elle apporte un package intéressant pour les amateurs de moto.

Honda a apporté un contrôle de traction, une suspension avant de type inversé (SFF-BP) ainsi qu'un système d'alerte de freinage d'urgence (ESS).

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C'est-à-dire que lors de l'assemblage de cette moto, Honda s'est soucié de sa sécurité.

Mais, un doute que beaucoup sont est de savoir si ce vélo sera lancé au Brésil, après tout, le marché brésilien n'a pas beaucoup d'options pour les petits et des sports.

Il convient de mentionner que les anciennes versions de cette moto ont déjà été abandonnées au Brésil et que la société n'a pas encore exprimé son intérêt à revenir à la fabrication dans le pays.

Par conséquent, il vaut mieux ne pas créer de grandes attentes, car il n'y a pas de grandes chances qu'il arrive sur le marché brésilien au cours de cette année de son lancement.

Mais, si cela venait, cela coûterait environ 35 000 R$, sans compter les dépenses supplémentaires.

reproduction de photos

Source : Moto