motocyclettes

La moto Honda 1982 0 km dans la boîte est mise aux enchères

Un modèle très rare d'une Honda Moto de 1982 a été retrouvé à 0 km et dans sa boîte d'expédition d'origine.

Ce doit sûrement être la seule moto complètement Zero KM et démontée, une très rare Honda CBX 1050 cc, de 1982, qui a finalement été mise aux enchères en Floride, aux États-Unis.

Le modèle classique de Honda, CBX SuperSport qui a été fabriqué en 1982, vient d'apparaître aux enchères sur le site américain « Bring a Trailer ». Elle affiche seulement 1,2 miles (1,9 KM) au compteur.

Selon certaines informations, l'exemple était la dernière moto produite de ce modèle.

reproduction de photos

Par conséquent, cette moto a été fabriquée et envoyée à un concessionnaire Honda, situé dans l'Ohio. Finalement, il a été vendu et expédié à un autre revendeur qui avait son magasin en Floride.

Le propriétaire a conservé sa moto pendant environ 38 ans, stockée dans sa boîte d'expédition d'origine.

Cette Honda CBX 1050 n'a même pas encore été assemblée, elle n'a donc encore rendu aucun pilote heureux, accélérant cette incroyable machine.

Si vous avez aimé notre contenu, suivez nos réseaux sociaux sur *Instagram* et en *Facebook*. De plus, vous pouvez également nous trouver à *Pinterest et en *Tumblr*.

La moto a son moteur DOHC de 1047 cm3, avec six cylindres en ligne, un système de transmission à cinq vitesses, des disques avec prises d'air, pour la ventilation, des roues de 18 et 19 pouces et un carénage pour protéger le pilote du vent direct.

Quoi qu'il en soit, pour prendre des photos du vélo à mettre aux enchères, le propriétaire a dû sortir la boîte en carton. Ainsi, vous pouvez prendre des photos du vélo encore dans la protection en fer, qui se trouve à l'intérieur de la boîte, et montrer toutes les pièces et accessoires que vous avez sur le vélo.

La moto a même les autocollants d'entretien auto-adhésifs et les certificats d'origine de Honda lui-même, son numéro de cadre est le n° JH2SC0605CC402307.

Nous savons que nous ne pouvons reprocher à personne de ne pas rouler sur ce vélo à ce jour. La seule chose qu'on peut dire, c'est que ça donne envie d'acheter, d'assembler et d'allumer cette machine, de faire tourner et d'entendre le rugissement de ces six cylindres.

Le ronflement doit probablement être unique, quelque chose que peu de gens ont pu entendre ou marcher dans l'un d'entre eux.

La source: Agglomération numérique
Si vous avez aimé cet article, consultez le contenu ci-dessous :

Laisser un commentaire