Kawasaki lance la Z900 pour célébrer les 50 ans de la Model Z

Kawasaki a développé une Z900 pour célébrer les 50 ans de l'incroyable modèle Z, qui a toujours fait le succès de la marque.

Par conséquent, la ligne Z de Kawazaki a toujours été un modèle supérieur, qui se bat avec des concurrents depuis les années 1980, dans la catégorie Naked.

Dans ce nouveau modèle de l'édition spéciale 50e anniversaire du modèle Z, la marque a développé un design avec des couleurs spéciales, ils ont ajouté quelques détails en bleu et argent, pour mettre en valeur le rouge traditionnel de la marque.

Ils ont donc même fabriqué un emblème commémoratif du 50e anniversaire du modèle Z, le tout spécial dans un matériau haut de gamme à coller sur le garde-boue avant.

Enfin, et pour rendre le modèle encore plus attrayant, ils ont peint les roues en rouge avec des rayures argentées et le cadre en noir brillant.

Associé à un moteur de 948 cm3, générant une puissance incroyable, le Z900 offrira une maniabilité très imposante, en comptant sur les grandes performances de la machine.

De plus, la moto arrive avec une électronique de pointe, la Kawasaki Z900 combine une puissance absurde avec une technologie de pointe.

La Z900 était le gros pari de Kawasaki pour dominer la catégorie des super nus.

Avec le système Kawasaki TRaction Control (KTRC), le Z900 dispose de trois modes de conduite, un plus adapté à ceux qui n'ont pas beaucoup d'expérience avec les motos rapides, il dispose également d'un mode intermédiaire et d'un mode dans lequel le vélo est complètement dans votre main., avec toute la puissance possible, pour les pilotes plus expérimentés.

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L'ergonomie sportive du vélo permet une position du pilote et une expérience de conduite beaucoup plus confiante et bien connectée au vélo.

Cependant, le châssis de ce modèle de Z900 est beaucoup plus léger, plus étroit et très solide.

Ils ont mis beaucoup d'efforts dans les réglages de suspension avant et arrière, qui sont également conçus pour mieux correspondre au cadre.

Les pneus sont des Dunlop Sportmax Roadsport 2, qui sont faits de caoutchouc de haute qualité, augmentant leur adhérence sur l'asphalte.

Ce modèle est construit à partir du Z900 SE super nu, qui est équipé et mis à jour pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle, plus agressive et confortable.

La Z900 SE est livrée avec un système de freinage avant de marque Brembo et comprend certains des composants de suspension de la plus haute qualité.

Enfin, avec l'incroyable amortisseur arrière Öhlins, pour encore plus de performances et de sécurité.

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