Lamborghini Revuelto fait ses débuts à Shanghai 2023

La nouvelle Lamborghini Revuelto a fait ses débuts au Salon de l'auto de Shanghai 2023. Découvrez ci-dessous en détail ce que nous séparons pour vous !

De nos jours, les grands salons automobiles sont rares, mais la Chine reste un marché en plein essor, et Auto Shanghai est une excellente occasion pour les constructeurs automobiles de présenter leurs dernières marchandises.

LA Lamborghini est présent à l'événement pour montrer son remplaçant tant attendu pour l'Aventador - la Revuelto. La supercar hybride rechargeable V12 est rejointe par l'Urus Performante et la Huracan Tecnica, ainsi qu'une Urus S exposée dans une salle Ad Personam dédiée aux constructions sur mesure.

Comme pour toutes les images officielles, la Lamborghini Revuelto est peinte dans une teinte orange saisissante. Si ce n'est pas votre préférence, le configurateur fonctionne déjà et compte pas moins de sept groupes de couleurs.

La machine électrifiée de 1 001 chevaux de Sant'Agata Bolognese célèbre ses débuts en Asie-Pacifique à Shanghai. Il convient de noter que la Chine représente le deuxième marché unique de Lamborghini, il est donc logique d'avoir le "véhicule électrifié haute performance (HPEV)" au salon.

La Lamborghini Revuelto représente le début d'une nouvelle phase pour le taureau enragé, car elle sera suivie par quelques autres hybrides. Lamborghini a déjà confirmé un Urus PHEV pour 2024, lorsque le successeur de Huracan sera également dévoilé avec un groupe motopropulseur électrifié. D'ici 2028, le portefeuille s'agrandira pour inclure un quatrième véhicule, un grand tourisme 2+2 tout électrique.

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En attendant, nous nous attendons à ce que Lamborghini Revuelto suive la même stratégie Lamborghini avait pendant longtemps Aventador, engendrant plusieurs dérivés. Un roadster semble être une supposition éclairée, et il ne faudra probablement pas longtemps avant que la marque italienne exotique se diversifie dans la famille des supercars.

Dans une précédente interview, le PDG Stephan Winkelmann a déclaré que la nouvelle supercar vivra jusqu'en 2030 malgré des réglementations de plus en plus strictes en matière d'émissions. L'hybridation du V12 rendra cela possible, et ce sera la même histoire avec le remplaçant de la Huracan grâce à son groupe motopropulseur hybride. Quant à l'Urus, la deuxième génération du super SUV sera un EV.

Source : Moteur1