1992 年以来、ガレージに駐車されているフォード エスコート XR3

フォード エスコート XR3 は 1992 年以来使用されていないことが判明しました。これは MK4 ボディワークを備えた最後のモデルであり、その塗装には印象的な赤いモニークが描かれています。

90 年代に、XR3 モデルに信じられないほどのフォード エスコートを搭載することを夢見ていない人がいるでしょうか?

さて、その 10 年間にフォードの販売で成功を収めたモデルは、コピーの 1 つがアパートのガレージに何年も使用されずに保管されていました。

アンティーク・希少車のスペシャリストが見つけたお車は、 フリオ・ラリダデス、使用されず、サンパウロ市のガレージに何年も駐車されていました。

シングル オーナー 1992 フォード エスコート XR3 スペアキーと元のマニュアルがまだ保管されています。グッドイヤーNCT 60モデルの元の工場タイヤとスペアタイヤをそのまま使用することに加えて。

1992 年の XR3 モデルは、同じ有名なフォルクスワーゲン AP エンジンを搭載し、アルコールで 1.8 リットルをキャブレター処理し、5,800 rpm で驚異的な 99 馬力を発生し、3,200 rpm で 16 kgfm のトルクを発生しました。

走行距離計では、まだ 13,687 km (キロメートル) しか走行していません。製造年はまだ新しい車両と見なされます。

アパートのガレージに何年もじっと立っていたとしても、所有者は車の手入れと修理を定期的に行っていました。価値を失って粉々になってしまわないように。

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そのため、エスコートXR3のオーナーは、塗装に影響を与えないように化成品での洗浄を行わず、メカ部分もすべてアルマイト処理を施した。

内部の仕上げは新車のように完璧な状態を保っています。最後に、需要の高いコレクターにぴったりの美しい車です。

まるでフォードのディーラーから出たばかりのようなゼロキロの夢のスポーツカー。

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