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Mercedes-AMG GT43 et 53 2024 avec nouveau look

La nouvelle Mercedes-AMG 2024 a fait peau neuve, les GT43 et GT53 bénéficiant de mises à jour de style dérivées de la GT63. Vérifier!

O Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé entre dans l'année modèle 2024 en Europe avec plusieurs révisions des modèles à six cylindres. Les GT43 et GT53 ont un tablier avant redessiné qui s'inspire de la GT63 avec un moteur V8 plus costaud.

Selon les gens d'Affalterbach, les entrées d'air latérales et l'entrée centrale imitent un profil d'aile à réaction. Nous dirions que les voitures avaient un pare-chocs plus agressif avant cette mise à jour, mais chacun le sien.

Si les versions à six cylindres sont spécifiées avec le nouveau pack de style V8, les GT43 et GT53 ressembleront encore plus à la GT63. La calandre s'ouvre encore plus vers le bas vers l'AMG GT Black Series, dont le duo dynamique s'inspire pour la large prise d'air inférieure et les déflecteurs d'air sur les bords extérieurs.

Mercedes peaufine également certains des packages existants et introduit un nouveau travail de peinture appelé blanc opalite métallique.

À l'avenir, le Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes est vendu avec une large gamme d'équipements de série comprenant un toit ouvrant électrique coulissant et un chargeur sans fil monté entre les sièges arrière.

De plus, le système d'infodivertissement MBUX a été mis à jour avec des écrans spécifiques AMG retravaillés. Optez pour le système audio Burmester en option et bénéficiez également de la technologie Dolby Atmos.

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Il n'y a aucun changement sous le capot où la GT43 avance avec 367 chevaux (270 kilowatts) et 500 Newton-mètres de couple. Il accélère à 62 mph (100 km/h) en 4,9 secondes et culmine à 168 mph (270 km/h).

À propos de Mercedes-AMG GT53, il développe 435 ch (320 kW) et 520 Nm pour réduire le temps de sprint à 4,5 secondes et augmenter la vitesse de pointe à 177 mph (285 km/h). Les deux sont des hybrides légers et disposent d'un moteur électrique bon pour un boost temporaire de 22 ch (16 kW) et (250 Nm).

La conception des roues est la même qu'auparavant, tandis que les options de rembourrage ont également été conservées.

reproduction de photos

Source : Moteur1