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Mustang Mach 2 : connaître l'histoire

Découvrez ci-dessous l'histoire de la Mustang Mach 2 qui a été présentée pour la première fois au public en 1964. Découvrez plus de détails ci-dessous !

O mustang Mach 2 a été officiellement dévoilée au public le 17 avril 1964, à l'Exposition universelle de New York, la Mustang a été un succès instantané qui a engendré le segment passionnant des pony car et est devenue une icône de l'automobile.

Bien que six générations aient été produites depuis les débuts de la Mustang Mach 2 (avec une septième prévue en 2024), la première reste la plus populaire à ce jour.

À une époque où nous avons des Stangs incroyablement puissants comme le Code Red GT500 de 1 300 ch qui errent dans les rues.

La première génération de Mustang Mach 2, qui a duré de l'automne 1964 à 1973, était la plus diversifiée en termes d'améliorations globales et d'options disponibles, mais c'était aussi la plus diversifiée en ce qui concerne les concept-cars.

Du roadster à moteur central qui a gravé sa plaque signalétique dans l'esprit du public des années avant le dévoilement de la version de production, en passant par le Shorty à deux places, le 2+2 conçu par Bertone ou le spectaculaire Milano, la première génération a livré des concepts plus fascinants que jamais. avant que toute autre génération de Mustang.

La série conceptuelle la plus intrigante mais la plus oubliée basée sur un châssis de première génération était peut-être la Mach 2, qui a complètement abandonné la recette à succès du moteur avant / RWD et s'est dirigée vers le segment des voitures de sport avec un tout nouveau design. inspiré de la GT40.

Tout commence au printemps 1966, environ deux ans après les débuts officiels de la Mustang Mach 2.

Enhardi par le succès du modèle, Ford a décidé de continuer à explorer le potentiel de la plateforme au-delà du segment des voitures compactes.

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Le département des concepts avancés de la société a donc été chargé de lancer un programme qui étudierait la faisabilité d'une voiture de sport à deux places quelque peu abordable qui empruntait la technologie existante ainsi que des éléments de conception de la très populaire mustang.

L'objectif était de créer un produit qui convaincrait les amateurs de voitures de sport de ne pas acheter une Chevrolet Corvette.

Pour ce faire, l'équipe de conception et d'ingénierie a été chargée de développer une voiture de route qui n'était pas seulement plus belle et plus performante.

Mais il devrait également avoir le potentiel d'être converti en une voiture de course conforme aux réglementations FIA Groupe 3 et SCCA A-Production.

reproduction de photos

Source : Autoévolution