Nouveau Honda N-Van qui ressemble à un Land Rover

Honda N-Van qui ressemble à un Land Rover. C'est vrai que vous avez lu, un mini van avec le visage de Land Rover. Découvrez-le ci-dessous!

Les gens adorent le design du nouveau Land Rover Defender, s'inspirant du style ESB du tuner japonais pour des kits de réglage assez originaux.

Après avoir lancé le TFENDER basé sur la Toyota ProBox, la société a appliqué un traitement similaire au Honda N-Van, le transformant en "Hondafunder".

Le kit carrosserie redessiné comprend un nouveau pare-chocs avant, avec une nouvelle calandre et des prises d'air qui reflètent le look SUV Land Rover avec les adaptations nécessaires pour le petit nez de la voiture kei.

La Honda N-Van avait déjà des graphiques de phares à LED ronds de style Defender, donc aucune modification n'était nécessaire pour eux.

L'emblème Honda a disparu, mais il y a l'inscription «Dafunder» sur le capot.

Le profil n'a pas nécessité autant de travail, à part le travail de peinture bicolore inspiré du crossover et l'îlot carré couleur carrosserie dans la serre rappelant le Land Rover Defender.

Le tuner a également ajouté un kit de levage de suspension, augmentant la garde au sol de 25 mm (1 pouce) pour une position aventureuse, en combinaison avec les roues en acier blanc de 14 pouces chaussées de pneus tout-terrain adhérents.

Mais surtout, contrairement au véritable Defender, le N-Van est livré avec des portes arrière coulissantes, ce qui le rend plus pratique dans ce contexte.

En revenant en arrière, il est difficile d'imaginer à quoi ressemblerait une petite camionnette comme un VUS costaud, mais le syntoniseur a fait de son mieux avec des modifications minimes des panneaux de carrosserie.

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Le nouveau pare-chocs arrière a reçu une plaque de protection en faux aluminium et les feux arrière montés verticalement ont reçu des revêtements spéciaux, les rendant plus minces et un peu plus robustes.

Au final, la 90% arrière est recouverte par le hayon, il n'y avait donc pas grand chose à faire. Ici, l'emblème Honda est associé à un lettrage "Hondafunder", révélant la nature d'imposteur du véhicule.

Il n'y a aucune modification sous le capot, ce qui signifie que le Hondafunder est équipé du moteur essence trois cylindres de 660 cm3 de série qui produit jusqu'à 63 ch (47 kW / 64 ch) dans sa forme turbocompressée la plus puissante.

Le même moteur est utilisé dans la N-Box jumelle axée sur les passagers et la berline urbaine N-One mécaniquement liée.

La puissance est transmise à l'avant ou aux quatre roues via une boîte de vitesses CVT.

Source : Carscoops