Scout électrique VUS 2025
Le SUV électrique Scout 2025 est une voiture de la société chinoise BYD. Continuez à lire et découvrez ce que le site Web du Giro dos Motores a préparé pour vous !
Le groupe Volkswagen fait revivre la plaque signalétique emblématique Scout sous la forme d’un SUV électrique – ou RUV, comme dans « Rugged Utility Vehicle » – et d’une camionnette électrique.
Les deux tout-terrains seront construits dans une usine Scout dédiée aux États-Unis à partir de 2025 et devraient être mis en vente peu de temps après.
On est encore très tôt dans le cycle de vie de ces deux véhicules, mais on a déjà vu quelques teasers qui donnent une idée de ce à quoi pourraient ressembler les deux premiers camions de la marque.
Il y a encore beaucoup à apprendre sur le SUV Scout et sa sœur camionnette au moment où ils entrent en production, mais voici tout ce que vous devez savoir en attendant.
L'intérieur du SUV reste un mystère, mais des éléments traditionnels communs à d'autres véhicules tout-terrain devraient faire partie de l'intérieur.
Des tapis de sol caoutchoutés, des sièges en vinyle et une imperméabilisation approfondie font presque certainement partie de la formule, avec un peu de technologie avancée ajoutée.
Le SUV et la camionnette Scout seront électriques. Mais alors que le VW Ayant déjà en production une version à double moteur et quatre roues motrices de sa plate-forme MEB, il utilisera une plate-forme tout à fait unique développée spécifiquement pour le tout-terrain.
Une configuration à deux moteurs avec transmission intégrale est presque garantie, mais les configurations à trois ou quatre moteurs ne sont pas entièrement hors de question tant que le Scout est capable de maintenir un prix raisonnable.
Pour rivaliser avec le Bronco et le Jeep Wrangler, le SUV devrait disposer d'un kit tout-terrain hardcore comme un différentiel arrière verrouillable et une suspension à long débattement.
Ce véhicule électrique devrait également être capable de remorquer et de transporter et avoir une autonomie suffisante pour accéder au sentier, le traverser et revenir.
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Le SUV Scout devrait offrir plus de 643 km d’autonomie. Et en termes de puissance, 300 chevaux seraient une valeur sûre qui placerait le Scout en relative concurrence avec le Bronco de base de 275 chevaux et le Jeep Wrangler de 285 chevaux.
Le groupe VW construit actuellement une usine Scout dédiée à Columbia, en Caroline du Sud. Le constructeur automobile affirme qu'il sera en mesure de fabriquer jusqu'à 250 000 véhicules par an et que l'usine soutiendra 4 000 emplois permanents dans la région.
Très probablement, nous verrons les premiers prototypes en 2024 avant la production en 2025 et une date de mise en vente fin 2026.
On ne sait pas exactement comment il envisage de vendre ses nouveaux véhicules tout-terrain électriques ; la National Automobile Dealers Association et plusieurs associations d'État ont contacté le VW avec des questions sur la façon dont la marque Scout sera vendue aux États-Unis, mais rien n'a été confirmé.
Avec la tendance actuelle à la croissance des ventes de véhicules électriques en ligne, Scout pourrait suivre une voie similaire.
