Scout Elektro-SUV 2025
Der Scout Electric SUV 2025 ist ein Auto der chinesischen Firma BYD. Lesen Sie weiter und sehen Sie sich an, was die Giro dos Motores-Website für Sie getrennt hat!
Der Volkswagen Konzern lässt das ikonische Scout-Typenschild in Form eines Elektro-SUV – oder RUV, wie in „Rugged Utility Vehicle“ – und eines Elektro-Pickup-Trucks wieder aufleben.
Beide Offroader werden ab 2025 in einer eigenen Scout-Fabrik in den USA gebaut und sollen kurz danach in den Verkauf gehen.
Es ist noch sehr früh im Lebenszyklus dieser beiden Fahrzeuge, aber wir haben bereits einige Teaser gesehen, die eine Vorstellung davon geben, wie die ersten beiden Trucks der Marke aussehen könnten.
Es gibt noch viel über den Scout-SUV und seine Pickup-Schwester zu lernen, wenn sie die Produktionslinie erreichen, aber hier ist alles, was Sie in der Zwischenzeit wissen müssen.
Der Innenraum des SUV bleibt ein Geheimnis, aber traditionelle Elemente, die in anderen Geländewagen üblich sind, sollten Teil des Innenraums sein.
Gummierte Fußmatten, Vinylsitze und umfassende Imprägnierung sind mit ziemlicher Sicherheit Teil der Formel, mit ein wenig fortschrittlicher Technologie.
Der Scout SUV und der Pickup werden elektrisch sein. Aber während die VW bereits eine zweimotorige Allradversion seiner MEB-Plattform in Produktion hat, wird es eine völlig einzigartige Plattform verwenden, die speziell für den Offroad-Einsatz entwickelt wurde.
Ein zweimotoriges Setup mit Allradantrieb ist fast garantiert, aber drei- und viermotorige Setups sind nicht völlig ausgeschlossen, solange der Scout den Preis angemessen halten kann.
Um mit dem Bronco und dem Jeep Wrangler mithalten zu können, müsste der SUV über ein Hardcore-Offroad-Kit wie ein hinteres Sperrdifferential und eine Federung mit langem Federweg verfügen.
Dieses Elektrofahrzeug müsste auch ziehen und ziehen können und über genügend Reichweite verfügen, um zum Trail zu gelangen, ihn zu überqueren und zurückzukommen.
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Das Scout-SUV soll mehr als 643 km Reichweite bieten. Und in Bezug auf die PS wären 300 PS eine sichere Wette, die den Scout in relative Konkurrenz mit dem 275 PS starken Bronco und dem 285 PS starken Jeep Wrangler stellen würde.
Der VW-Konzern baut in Columbia, South Carolina, eine eigene Scout-Fabrik. Der Autohersteller sagt, dass er in der Lage sein wird, jährlich bis zu 250.000 Fahrzeuge herzustellen, und dass die Fabrik 4.000 dauerhafte Arbeitsplätze in der Region unterstützen wird.
Höchstwahrscheinlich werden wir die ersten Prototypen im Jahr 2024 vor der Produktion im Jahr 2025 und einem Verkaufstermin Ende 2026 sehen.
Es ist unklar, wie genau die neuen Elektro-Geländewagen verkauft werden sollen; Die National Automobile Dealers Association und mehrere Landesverbände kontaktierten die VW mit Fragen darüber, wie die Marke Scout in den Vereinigten Staaten verkauft wird, aber nichts wurde bestätigt.
Da der aktuelle Trend zum Online-Verkauf von Elektrofahrzeugen zunimmt, könnte Scout einen ähnlichen Weg einschlagen.
