35年間放置されていたフィアット147は、まだゼロキロで発見されています

1987 年製のフィアット 147 がまだゼロキロの状態であるとしたら、どのように想像できるでしょうか。 Kaskote サイトのアルゼンチンの同僚によって発見されたのは、この希少性でした。

のスタッフ カスコテ 信じられないほどの状態の車両を見つける際に隣国で参考になることに加えて、古くて珍しい車の修復を専門としています。

今回、私たちの友人たちは、35 年以上ガレージに放置されていた 0 キロメートルの状態のままのフィアット 147 のコピーを見つけました。

フィアット 147 の生産は 1976 年から 1986 年にかけて行われ、フィアット ド ブラジルによって製造されました。車両はフィアット 127 のヨーロッパ モデルに基づいていました。

フィアット 147 は、イタリアの自動車メーカーがブラジルで生産した最初の車であり、この国でフィアットの運命を開始する責任がありました。

1981年には隣国でもフィアット147が発表され、当時から受け継がれてきた組立ラインを近代化する試みの1つとして、 法定通貨 コンコルド。

その生産ラインには、エンジンを小型化した147C型と、エンジンを大型化して装備を充実させた147CL型がありました。

フィアット 147 は 903cc エンジンと 6000 rpm で 35kW を発生できる Weber ツインバレル キャブレターを備えていました。

1.05 cc バージョンは Brosol-Solex キャブレター モデルを受け取り、5600 rpm で 38kW を提供しました。

1984年、新しいスパツィオのモデルがアルゼンチンで発表され、ブラジルの147と同じフロントがありました。

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したがって、その大きな正方形のヘッドライトとバンパーももたらします。現行のグリルに合わせて再設計されたテールライトに加えて、新しいフィアットのロゴが入っています。したがって、それはそのデザイナー、最もモダンな機能と外観をもたらしました。

したがって、1990年に小型の1.1Lエンジンとディーゼルエンジンが廃止されましたが、エンジンレベルのみが変更されていません.

1991 年に 1.3 バージョンが 147 モデルの範囲に追加され、1993 年に Fiat Vivace に名前が変更されました。

最後に、アルゼンチンでのモデルの生産は 1996 年まで続きました。

ソース： 固定世界