2024 ダッジ ホーネット: 完全レビュー
新しい 2024 ダッジ ホーネットは、ホンダとトヨタと競合するようになりました。読み続けて、このテンプレートの完全なレビューをチェックしてください!
そして、ノースカロライナ州アッシュビルとその先の山道でのテストの 1 日の間に、ダッジはそのパフォーマンスを披露しました。 スズメバチ.
Brembo ブレーキとアダプティブ ダンパーを備えた利用可能なトラック パッケージから、R/T プラグイン ハイブリッドのオンデマンド オーバーブースト機能まで、チャージャーとチャレンジャーのメーカーは、これが単なるコンパクトな CUV ではないと確信しています。
Dodge は専用の高性能 GLH モデルをほのめかしたが、Hornet は最初の 2 つのメインストリーム トリムで発売される。
この記事が公開される頃にはベースのGTが登場し、R/Tは2023年春の終わり近くに2024年モデルとしてディーラーに登場する予定だ。
「ガソリンターボ」の意味でもあるGTは2.0リッターのターボチャージャー付き4気筒、R/Tは1.3リッターのターボチャージャー付き4気筒に一対の電気モーターとリチウムイオン電池を組み合わせたもの。
ホーネット R/T のフロントには 44 馬力のスターター ジェネレーターが統合されており、121 馬力の駆動モーターがリア アクスルの上に搭載されています。
私たちのコンテンツが気に入ったら、ソーシャルネットワークをフォローしてください インスタグラム と フェイスブック
リア エンジンは 184 ポンド フィートのトルクに適しており、全体の合計は 288 馬力と 383 ポンド フィートです (Dodge は奇妙なことに、組み合わせではなく「合計インストール」と記載しています)。
ダッジによれば、Hornet は利用可能な 12.3 インチ デジタル クラスタのモード スイッチを認識しますが、それが完了すると、Electric は 30 マイル以上の範囲を可能にします。
パフォーマンスは、回転範囲全体で優れています。すばやく巻き上げて脚の長い Hornet GT のパワーは、ほぼすべての状況で利用できるように感じます。
したがって、 かわす R$155,181 に相当する $ 30,000 米ドル未満で最も強力な車を販売することを誇っています。
