ホンダインテグラタイプ R (DC8) 2023 アップデート付き

27/05/2023 ラファエル・スーザ

新型ホンダインテグラタイプ R 2023 モデルは、メーカーであるアキュラから分離されました。読み続けて最新情報をさらに詳しくチェックしてください!

何年にもわたって、ホンダとアキュラ・インテグラは、多くの風変わりな妥協点を伴って絡み合いました。たとえば、第一世代の 5 ドア・リフトバック・ボディスタイルが、ランド・ダウン・アンダーではローバー 416i に名前が変更されたなどです。

当初から3ドアリフトバッククーペ、4ドアセダン、5ドアリフトバックといった雰囲気のボディスタイルが用意されていました。

残念なことに、初期のシリーズが進むにつれ、ファンには 4 ドアハードトップセダンと 3 ドアリフトバッククーペが残され、すぐに最も愛されるボディスタイルとなり、DC5 の 4 代目がそのようなものとしてのみ販売されるまでになりました。これはオリジナルシリーズの終わりでもあり、2006 年モデルで終了しました。

当然のことながら、ファンはそれ以来、ひそかに現代的な復活を期待し、公然と現代の復活を求めてきたが、日本の自動車メーカーがついに折れて、米国市場での5度目の参戦でフルネームを復活させたとき、完全に物足りなさを感じた愛好家もいたかもしれない。

それは主に、愛好家たちが北米でアキュラ・インテグラ（DE4）リバイバルとしてブランド名を変更した11代目ホンダ・シビックSiを入手し、当然のことながら5ドア・リフトバック・ボディ・スタイルで登場したためである。

ホンダ愛好家ですら、3 ドアインテグラについて楽観視しているわけではありません。なぜなら、このモデルはすでに中国でホンダシビックと同じ一般的な魅力を持って販売されているからです。怪我に侮辱を加えるという話ですよね？

とにかく、当然のことながら、これらすべてはデジタルカーコンテンツクリエーターの想像力の領域ではうまくいきませんでした。そして、特にあるピクセルマスター (jrubinsteintowler) は、非公式のホンダインテグラ DC7 とホンダインテグラタイプ R DC8 のデザインの代替「DC シリーズ」デザインで悪名を集めるために何年も費やしてきました。

シリーズコードよりも重要なのはボディスタイルです。これは、ミニマルなスタイルと寸法を備えた、ファンに人気の 3 ドアリフトバッククーペです。