ランドローバー ディフェンダー 110 2024
新しいランドローバー ディフェンダー 110 2024 年モデルには、すべてのディフェンダー モデルに加えてアップグレードが付属しています。詳細については以下をご覧ください。
再発明されたディフェンダー (L663) は、最初は簡単ではありませんでしたが、従来のディフェンダーのファンとしては、 ランドローバー は、高級 4x4 を前モデルのようにより頑丈で質素なものにしたいと考えていましたが、あらゆる困難 (および多くのリコール) を経て、最終的にはこれまで以上に頑丈になり、新たなカルト的ファンが増えました。
最近2024年モデルとして発表されたディフェンダーは、「多数の新製品」でその範囲と範囲を拡大しており、その主なものは、銘板の伝統に基づいて構築された110モデル用の新しいカウンティ・エクステリア・デザイン・パッケージであり、493馬力のスーパーチャージャー付きV8を搭載している。エンジンに加えて、豪華で冒険的なディフェンダー 130 アウトバウンド。
後者は、豪華な室内空間と全地形対応能力の前例のない組み合わせを追求しており、わずか 5 席、特定の外観ディテールのシャドウ アトラス マット仕上げ、無煙炭サイドベント、20 インチのグロス ブラックまたはオプションの 22 インチ シャドウ ホイール マット アトラスが提供されます。
顧客は、サテン保護フィルムの有無にかかわらず、フジ ホワイト、サントリーニ ブラック、カルパチアン グレー、アイガー グレーの外装シェードから選択できます。
一方、内部には、フルウィンザーレザーまたはレジストファブリックの選択があり、エボニーモリジンヘッドライニング、ロバステックベニヤ、サテンブラックパウダーコートブラッシュ仕上げのこのモデルの専用クロスバーに加えて、ラバーマットと「止められない4x4能力」があります。
ディフェンダー 130 V8 は、500 ps (493 馬力) を発揮するスーパーチャージャー付き 5.0 リッター V8 エンジンのおかげで、タホやユーコンの海で有能なフルサイズの高級 4×4 であることを証明するのに必要なものを備えています。) 610 Nm で 100 km/h (62 km/h) まで 5.7 秒、または 96 km/h (60 km/h) まで 5.4 秒の加速時間。
これにより、以前は 6 気筒 Ingenium P400 または D300 ディーゼルミルが含まれていましたが、その選択肢がさらに補完されます。ディフェンダー 110 用のカウンティ エクステリア パックに関しては、新しいオプションは全範囲のトリム (110、S、SE、HSE グレード) で利用可能なオリジナルのディフェンダー カウンティに敬意を表しているため、ビンテージ デザインのアイデアがすべて重要です。
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2024 年モデルのディフェンダーの追加アップグレードには、すべてのディフェンダー 90 と 8 人乗りのディフェンダー 130 用の標準カーゴ フロア トレイが含まれます。 1 つの助手席」）に加えて、センターアームレストを備えた 40:20:40 の折りたたみ式後部座席 2 つの新しいオプションも追加されました。
ちなみに、 ランドローバー によると、すべての新リリースは現在注文可能ですが、地域ごとの価格の詳細はまだ入手できません。
