Alles über den 2022 Jeep Gladiator
Wenn Sie kleine Lastwagen mögen, hat Jeep Ihren Traum wahr werden lassen. In diesem Artikel erfahren Sie alles über den Jeep Gladiator 2022.
Seit der JT Jeep Gladiator 2018 auf der Los Angeles Auto Show debütierte, dachten viele Leute, dass dieses Modell mehr brauchte.
Und mit etwas mehr meinten sie etwas weniger.
Die Wahrheit ist, dass die Leute eine Version des Gladiator mit nur zwei Türen wollten und kein Modell mit nur einer Doppelkabine.
Während diese benutzerdefinierte Version als Wrangler begann, ist sie eigentlich eine Hybridversion des Wrangler und des Gladiator.
Greg Henderson, leitender Baumeister des Projekts, erläuterte detailliert den Herstellungsprozess dieses einzigartigen Pickups.
Der Truck hat ein original JL viertüriges Wrangler-Chassis, das nicht gedehnt werden muss.
Aber das Dach und das Cockpitgehäuse wurden mit Gladiator-Teilen neu konfiguriert.
Der Jeep Gladiator hat die Aufhängung um etwa 5 cm erhöht und der Pickup behält den originalen Wrangler 4xe Rubicon-Antriebsstrang.
Die Sache ist die, wenn Jeep einen zweitürigen Gladiator produzieren wollte, hätten sie bereits viele der notwendigen Werkzeuge, um dies zu erreichen.
Das Modell Gladiator SEMA JTe ist eine Kombination aus Codenamen, die Jeep für seine Fahrzeuge verwendet.
Der Code für den Gladiator ist ähnlich wie "JL" der Code für die aktuelle Generation Wrangler.
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Wobei das kleine „e“ am Ende für „elektrisch“ steht, denn hier handelt es sich um einen Plug-in-Hybrid.
Sie haben einen 2022er Jeep Gladiator mit 37-Zoll-Reifen.
An der Vorderseite befindet sich eine Quadratec Carnivore-Frontstoßstange, während sich auf der Rückseite der Frontscheibe ein 127 cm langer LED-Lichtbalken befindet.
Hinter der hinteren Stoßstange befindet sich eine Quadratec-Winde mit einer Kapazität von über 400 kg.
Daher ist dieses Modell genau wie die Vorgängerversion ein leistungsstarkes Auto, aber mit nur zwei Türen eine kleinere Größe.
