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Neuer Ram 1200 2024

Der 2024 New Ram 1200 ist ein überdachter Ganzkörper-Pickup, der bei Tests auf US-Straßen getestet wurde. Lesen Sie weiter und erfahren Sie mehr darüber!

Wir spionieren aus RAM 1200 schon seit einiger Zeit, aber das ist unser bisher bester Look, da die sperrige Tarnung endlich verschwunden ist.

Allerdings ist der kleine Pickup immer noch vollständig verkleidet und sieht durch das Dach des Lastwagens, das die Ladefläche verdeckt, wie ein extralanger SUV aus.

Im Vergleich zu den Vorgängermodellen hat der Ram 1200 die Jeep-ähnlichen runden Scheinwerfer und die von Fiat Toro stammenden Rücklichter zugunsten der endgültigen Lichtsätze verloren, von denen wir nur annehmen können.

Dieses neue Modell, das intern unter dem Codenamen „Projekt 291“ bekannt ist, wird voraussichtlich den Spitznamen „1200“ wiederbeleben, der zwischen 2016 und 2019 für einen umbenannten Fiat Fullback / Mitsubishi Triton verwendet wurde.

Es wird über dem Ram 1000 / Fiat Toro sitzen und auf der Small Wide 4×4-Architektur laufen, die von Compass, Commander und anderen Stellantis-Produkten übernommen wurde.

Der Prototyp scheint etwas größer zu sein als ein Fiat Toro, daher ist er wahrscheinlich ähnlich groß wie der Ford Maverick oder vielleicht etwas größer.

Dieser Doppelkabinen-Karosseriestil verfügt über einen langen Radstand mit großzügiger Bodenfreiheit, quadratischen Radkästen und zwei Endrohren.

Gerüchten zufolge will Ram den Truck nur mit 4×4-Layout und einem neuen 2,2-Liter-Turbodieselmotor mit rund 200 PS und 441 Newtonmetern Drehmoment verkaufen.

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Ein ethanoltauglicher Benziner soll zudem mit einem von anderen Stellantis-Modellen übernommenen Neungang-Automatikgetriebe einhergehen.

Die Produktion des Monocoque-Lkw soll im Werk in Pernambuco, Brasilien, erfolgen, wo die Modelle Renegade, Compass und Commander montiert werden.

Das offizielle Debüt ist für später in diesem Jahr geplant. Zur Zeit, RAM Ich habe kein Wort über die Möglichkeit verloren, den 1200 in die Vereinigten Staaten zu bringen.

Fotowiedergabe

Quelle: Engine1