Nissan presenta el GT-R R32 totalmente eléctrico

Nissan ha presentado el GT-R modelo R32 totalmente eléctrico. Aunque el proyecto aún está en sus inicios, ¡sigue leyendo y mira más detalles al respecto!

LA nissan tomó a muchos por sorpresa a fines del mes pasado cuando anunció planes para convertir un GT-R de generación R32 en un vehículo eléctrico. Un nuevo video subido a Twitter por la división japonesa de la compañía revela completamente el auto deportivo en su estado actual, justo antes de que pierda sus partes grasosas.

Como con todos los modelos Skyline producidos durante la era 1989-1993, es un ejemplo con volante a la derecha, y este viene en el estilo de carrocería de dos puertas.

El proyecto R32 EV aún está en pañales y cobrará vida después de la idea de un ingeniero de darle al Skyline clásico un sistema de propulsión eléctrico.

Los superiores de Nissan aprobaron la construcción, que implicará arrancar el RB26, un motor biturbo de seis cilindros en línea que produce 276 caballos de fuerza (206 kilovatios) y 436 km (368 Newton-metro) de torque. Bueno, al menos en el papel.

La potencia del motor se subestimó deliberadamente de acuerdo con el "acuerdo de caballeros" entre los fabricantes de automóviles japoneses sobre no exceder el límite de potencia. Establecido en 1989, el pacto finalmente se disolvió en 2005.

En realidad, el RB26DETT con su cilindrada de 2,6 litros producía aproximadamente 330 caballos de fuerza antes de cualquier modificación, lo que llevó al motor a más de 2000 hp en algunas aplicaciones extremas de sintonización.

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Nissan aún no ha publicado detalles sobre el Gunmetal Grey R32 EV, pero si quiere mantener el diseño de tracción total, tendrá que instalar dos motores eléctricos, uno para cada eje. ¿Quizás de Ariya?

Será interesante ver si tendrá una de esas cajas de cambios manuales simuladas o si los ingenieros se quedan con una transmisión normal de una o dos velocidades como hacen todos los vehículos eléctricos.

No espere ver el proyecto terminado pronto, ya que el nissan apenas está comenzando. El tiempo dirá si seguirá siendo una construcción única o si será una vista previa de un futuro motor eléctrico de caja para mantener a los viejos GT-R en la carretera.

En cuanto al tan esperado R36, su suposición es tan buena como la nuestra sobre cuándo debería llegar.

Fuente: Motor1