ロータスエレクトR SUV 905-HP
新しいロータス エレトレ モデル R SUV d905-HP は、2.99 秒で時速 60 マイルに達することを約束します。読み続けて、この車の詳細をチェックしてください!
世界が終わったときではなかった ポルシェ 当社は 2002 年に初代カイエンを発売し、アストンマーティン DBX、ランボルギーニ ウルス、フェラーリ プロサングエが発売されたときも危機を回避しました。純粋主義者を残念がらせることに、ロータスは独自の SUV を開発しました。
ロータス エレトレは、高性能とハンドリングのジャンルでは優雅に遅れを取っていますが、スーパーカーの加速で前回のそれを補っています。
カーワウのマット・ワトソンは、ロータス・エレトレのプロトタイプのハンドルを握る機会に恵まれた。ノーフォーク初の SUV のどのバージョンでも、最高級の R.
デュアルモーター構成を特徴としており、組み合わせ出力は 905c 馬力 (675 キロワット) と 985 ニュートンメートルのトルクです。ジャーナリストはロータスの数値をテストし、巨大なEVが宣伝どおりに速いかどうかを確認したいと考えました。
0から60マイル（96km/h）までのスプリントを3.06秒で行い、6.33秒で100マイル（161km/h）に達し、10.82秒で4分の1マイルを完了しました。路面に力を加える様子が少し気になり、車両の後部が少し揺れたので、発進は最高ではありませんでした。
その後のスプリントではより安定していることが証明され、時速0-60マイルのタイムが2.99秒に、時速0-160マイルのタイムが6.28秒に短縮され、1/4マイルに10.78秒かかった。
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吉利傘下の英国ブランドは、ロータス エレトレ R はさらに速いと述べ、時速 100 km に達するまでに 2.95 秒かかると述べています。量産車両はこのプロトタイプより高速になる可能性が非常に高いため、これはもっともらしいと思われます。
重量約2,000kgの大型車両としては驚異的な速さだ。これは、長さ 201 インチ、高さ 2,231 mm (87.8 インチ) の巨大な車両で、最大 23 インチの車輪を搭載しています。
ロータスの成功を祈ります エレクトレ カイエンやマカンがポルシェの718や911シリーズへの投資を支援しているのと同じように、ロータスのスポーツカー開発資金調達に貢献することになる。
