Passat: Volkswagen celebra los 50 años de este coche

Passat fue un automóvil clásico de Volkswagen que celebra los 50 años del lanzamiento de ese modelo. ¡Sigue leyendo y aprende más al respecto!

Después de una pausa de tres años, el volkswagen regresa a Techno Classica, una de las ferias de automóviles más grandes del mundo, que se realiza anualmente en Essen, Alemania.

VW planea presentarse como una marca “con corazón” y exhibir sus modelos históricos. La pieza central contará con 50 años del Passat, un automóvil que VW llama tanto un héroe cotidiano como un clásico del diseño.

Volkswagen lanzó el Passat en 1973 como modelo insignia y como parte de su estrategia para transformar su línea posterior al Beetle.

Basado en el Audi 80, el Passat compartió muchos componentes y estilo con el Audi, ambos diseñados por Giorgetto Giugiaro.

Ofrecido como sedán, familiar o elevador, presentaba tracción delantera e inyección de combustible, lo que lo convertía en uno de los automóviles familiares europeos más modernos de su época.

Un modelo de segunda generación debutó en 1980.

Aún compartiendo la mayoría de sus componentes con el Audi 80, los modelos tope de gama recibieron el motor Audi de cinco cilindros y tracción a las cuatro ruedas, que Volkswagen denominó Syncro.

La producción aumentó a medida que VW lo fabricaba en China, México, América del Sur y Sudáfrica y lo vendía en seis continentes.

Volkswagen realizó varios cambios con el Passat de tercera generación, incluido el traslado del Passat a una plataforma VW compartida con el Golf.

Fue la primera versión del auto llamado Passat en Estados Unidos. Las generaciones anteriores se conocían como Dasher y Quantum.

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El estilo también se apartó de Audi y presentó una parte delantera única que recuerda a los VW refrigerados por aire de antaño. Es la única generación con este estilo inusual.

VW diseñó un lavado de cara en 1993 y, a partir de entonces, el estilo volvió a su aspecto más tradicional de Audi.

Para Techno Classica, VW le dio al Passat el lema "Immer weider neu" o "siempre reinventándose" para marcar el cumpleaños del automóvil. Desde el principio, a los clientes les gustó el Passat por su valor e ingeniería. Cada una de las ocho generaciones se basó en estas fortalezas mientras se adaptaba a los tiempos cambiantes.

Más recientemente, estos cambios han incluido la eliminación de la Pasajero del calendario estadounidense y el final de la producción del sedán. El modelo 2024 será un modelo familiar que compartirá plataforma con Skoda, mientras que la versión sedán será reemplazada por un nuevo EV.

Fuente: Motor1